Plan Chatarra estricto en Chinandega

Carol MunguíaCORRESPONSAL/[email protected] La puesta en marcha de la segunda etapa del Plan Chatarra en Chinandega, paralizó por casi tres horas los viajes expresos a Managua, capital de Nicaragua. Decenas de pasajeros resultaron afectados con la drástica medida de la Policía de Tránsito. Muchos aguardaron hasta que se restableció el servicio, en tanto otros se devolvieron […]

Carol MunguíaCORRESPONSAL/[email protected]

La puesta en marcha de la segunda etapa del Plan Chatarra en Chinandega, paralizó por casi tres horas los viajes expresos a Managua, capital de Nicaragua. Decenas de pasajeros resultaron afectados con la drástica medida de la Policía de Tránsito. Muchos aguardaron hasta que se restableció el servicio, en tanto otros se devolvieron a sus casas indignados por la falta de regulación al horario de los viajes.

El señor Manuel Altamirano, delegado del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) en Chinandega, dijo que la Policía orientó al servicio colectivo y a las cooperativas de transporte cumplir con los requisitos de ley. “Al exigir tales demandas se afectó a las rutas y transporte interno y a los microbuses expresos a Managua”, aseguró Altamirano.

ESTRICTO CUMPLIMIENTO

Para el comisionado Alejandro Díaz Huete, Jefe de Tránsito de Chinandega, la medida es de estricto cumplimiento.

“Desde el 22 de octubre se exigió que los 765 unidades de camionetas, buses y microbuses interurbanos deberían haber completado el registro de la Ley 228, pero al iniciar este año únicamente 121 cumplieron la disposición”, precisó.

En Chinandega se autorizó al Taller de Humberto Flores Díaz para que revisara el parque vehicular de transporte público. “El taller trabajó todos los días de navidad y a pesar que la revisión demora 50 minutos, pocos cumplieron, por lo que se procedió a paralizar las actividades hasta ser sometidos a la inspección”, advirtió Díaz.

Los dueños de los microbuses expresos dijeron a LA PRENSA que se retuvo la tarjeta de circulación por un día mientras no se procediera al chequeo, cuyo costo oscila entre 150 y 250 córdobas.

REDUCIR ACCIDENTES

“El Plan Chatarra continuará con el transporte interurbano, taxis y vehículos particulares, pues se revisará toda la flota vehicular del departamento, calificada como una de las más grandes y traficadas a nivel nacional”, afirmó el jefe de Tránsito, comisionado Alejandro Díaz Huete, quien dijo que con esa medida esperan reducir los accidentes de tránsito por mal estado mecánico. Según informe policial, en Chinandega se produjeron 451 accidentes con resultado de 16 muertos, 220 lesionados y 888 mil córdobas en daños materiales.  

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