Heberto Jarquín ySilvia González Siles.CORRESPONSALES [email protected]
Las incesantes lluvias de los últimos días en el Triángulo Minero impiden el avance de las obras de reparación que el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) lleva a cabo en la carretera entre Río Blanco y Rosita, donde hay más de 30 pegaderos, entre los que se destacan los de Wilicón y el de Ojo de Agua.
Pedro Rivas Mendoza, delegado de la Alcaldía de Rosita en la misma comunidad, señala que para viajar de Rosita a Siuna se necesitan dos días y que gran parte del trayecto tiene que hacerse a pie o a caballo, porque ni siquiera los camiones del Ejército de Nicaragua pueden pasar por los pegaderos.
Pese la crítica situación, los trabajadores del MTI están saliendo de vacaciones por una semana, porque según Evenor Pérez, jefe de una de las cuadrillas, el MTI no tiene suficiente dinero para pagarles esa semana que les toca descansar.
ROSITA EN TINIEBLAS
Desde hace dos días, el municipio de Rosita se encuentra sin fluido eléctrico, porque la planta generadora de energía que abastece a esa localidad se quedó sin combustible, debido a que las tres cisternas que llevan diesel están atascadas en el pegadero de Ojo de Agua.
La señora Cristina Blandón, comerciante de este municipio, se quejó por el deterioro de los productos perecederos como carnes y lácteos por la falta de refrigeración. Otros se dañan en los camiones que se encuentran a mitad de camino sin poder llegar a su destino. La escasez de productos básicos como azúcar, harina, jabón, aceite ha provocado encarecimiento y especulación en todo el territorio del Triángulo Minero.
El alcalde de Rosita, Róger Acevedo Mayorga, dijo que es preocupante la escasez de medicamentos y grande el peligro que corren los pacientes graves al no poder ser trasladados de emergencia a otros centros de asistencia donde puedan ser atendidos por especialistas.
SOLUCIÓN EN DICIEMBRE
El ministro de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano, durante una visita que realizó al departamento de Jinotega, prometió que para diciembre estará resuelto el problema de la vía de acceso al Triángulo Minero y Puerto Cabezas, aunque tengan que hacer uso de fondos de emergencia.
Agregó que para el MTI es una prioridad solucionar el problema de la carretera minera, sin embargo, tienen dificultades presupuestarias.
El Ministro de Transporte aseguró que esa institución ha hecho más de 600 kilómetros con un presupuesto de 30 millones de córdobas por lo que se readecuarán los fondos en noviembre y diciembre, para darle respuesta a las solicitudes del Triangulo Minero y a la Isla de Ometepe.
