- Cosechas de arroz, frijol y banano a punto de perderse. Transportistas reportan pérdidas
Walter Treminio UrbinaCORRESPONSAL/[email protected]
La Región Autónoma Atlántico Norte (RAAN) está prácticamente incomunicada. El daño de la carretera principal que une el Pacífico con esta zona del Caribe está ocasionando serias pérdidas en los vehículos y el comercio.
Waspam es uno de los municipios más productivos de la RAAN, actualmente los 145 kilómetros de la carretera que va de Bilwi hacia el río Coco están intransitables. “Estamos desesperados”, apuntó Severiano Robinson, transportista miskito.
Los buseros recorren este trayecto de 145 kilómetros en doce horas, cuando normalmente se hace en tres. “Estamos obligados a prestar el servicio a los usuarios; sin embargo, es más lo que se destruye que lo que ganamos”, indicó Ángel Zúñiga, transportista.
En cada viaje, los dueños de las unidades tienen que ir reparando los amortiguadores, la dirección del vehículo y carrocería. “Mire amigo, estamos brindando el servicio por cumplir nuestra ruta, pero la pérdida es grande, si no reparan a lo inmediato la carretera, creo personalmente que la solución es no viajar más a Waspam. Sinceramente los costos son altos para meter un bus a esa zona, está malísima la vía”, dijo Zúñiga.
La preocupación de los transportistas se ha trasladado a las autoridades regionales que también son testigos del pésimo estado en que se encuentra el tramo Bilwi a Waspam.
El concejal regional Elvis Mora, que viajó de Waspam a Bilwi, confirmó el estado crítico de la carretera y criticó el abandono del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI). “El gobierno de (Enrique) Bolaños es un irresponsable, sólo cuando andan en campaña política es que se acuerdan que existimos”, indicó en un tono molesto el representante de Río Coco.
El MTI se había comprometido con iniciar la reparación desde el pasado 21 de octubre de las carreteras de la RAAN; sin embargo, esto no se ha hecho. “Los funcionarios del MTI son irresponsables, se están burlando de los costeños, no están cumpliendo los acuerdos firmados, las alcaldías y el gobierno regional estamos esperando las maquinarias y los dos millones de córdobas para reparar los pegaderos y la carretera”, indicó el diputado suplente Eduardo Romero.
COSECHA NO PUEDE SALIR
Ni la cosecha de arroz ni la de banano las pueden sacar de las comunidades indígenas. Los tramos de carretera a los pueblos miskitos están destrozados. “Cómo sacamos la cosecha si los camiones no pueden entrar a la comunidad, estamos perdiendo toda la cosecha”, expresó Serapio Pantin, de la comunidad el Mos, una de las productoras de los granos básicos.
Las comunidades de San Carlos, Francia Sirpi, Mos, Leymus, Andrés Tara, San Alberto, Santa Isabel, Azan, Santa Mar-tha, Sisin y La Esperanza del municipio Waspam-Río Coco, mantienen la cosecha de arroz, banano y frijol; sin embargo, éstas se están perdiendo ya que no las pueden transportar a Bilwi, donde se comercializan.
El coordinador regional, profesor Hurtado García Bécquer, dijo, “como comisión estamos coordinando esfuerzos para que también la carretera a Waspam sea reparada, nos preocupa la forma cómo están destruidas todas las vías terrestres, desgraciadamente la lluvia es nuestra aliada, si no deja de llover no podemos iniciar el trabajo de rehabilitación”, indicó el titular de la RAAN.
Para desgracia de los transportistas y ciudadanos que viajan a esta zona del Caribe nicaragüense, las ondas tropicales 63 y 64 y el anticiclón marítimo, han provocado lluvias constantes que imposibilitan el trabajo de reparación por lo menos en la carretera a Las Minas, la rehabilitación a la vía a Waspam tendrá que esperar.
INTRANSITABLE
Tres pegaderos ubicados en la comunidad del Mos imposibilitan el tránsito vehicular. Los puentes Santa Martha, María y Nipeo, están destruidos, así como seis alcantarillas. Esto hace que los 145 kilómetros de carretera sean intransitables, y causa que buses, camiones y camionetas sufran serios deterioros.
