- Trayecto de Jalapa a Ocotal imposibilita la salida de unos 300 mil quintales de granos básicos
- Alcaldes, productores, transportistas y sociedad civil promueven recaudación para asumir gastos operativos de maquinaria dispuesta por el Gobierno Central
Alina Lorío L.CORRESPONSAL / [email protected]
El deterioro de la carretera de Jalapa a Ocotal, una de las principales vías de acceso del departamento de Nueva Segovia, es quizás el problema número uno de los residentes del municipio de Jalapa, según coinciden los directivos de la Plataforma Económica Local y del Comité de Desarrollo Municipal, alcalde y concejales que se reunieron para valorar alternativas de solución.
Los productores y autoridades municipales advierten que de no repararse este tramo carretero en los próximos días podría ocasionar enormes pérdidas en la producción de granos básicos, sobre todo para sacar unos 300 mil quintales de arroz, frijoles y maíz.
La cosecha de arroz empezó a salir y en el municipio no se cuenta con las condiciones locales para el almacenamiento. Según los expertos un solo día de mal almacenamiento de arroz provoca calentamiento, pérdida de calidad y no se podría comercializar fuera del municipio.
Por otro lado, la misma carretera atenta contra los vehículos y las vidas humanas. En la actualidad las ambulancias del Centro de Salud de Jalapa están en mal estado y se ha cerrado el quirófano, por lo que los pacientes tienen que buscar por su cuenta cómo trasladarse a Ocotal, Estelí o Managua.
NO HAY PARA GASTOS OPERATIVOS
El Gobierno Central ha puesto a disposición de las alcaldías de San Fernando, El Jícaro, Murra e incluso de Quilalí, un módulo de construcción con la condición de que los gobiernos municipales y la sociedad civil se hagan cargo de los costos operativos.
CON LO RECAUDADO NO AJUSTAN
Doña María del Pilar Briones, miembro de una Comisión encargada de las recaudaciones para la reparación de la carretera, dijo que según el MTI, los costos de operación del Módulo de Construcción se aproximan al medio millón de córdobas para un trayecto de 75 kilómetros de carretera de macadán (revestimiento).
Los operadores del MTI exigen 100 mil córdobas para empezar, pero después de 10 días de haber iniciado una recolecta entre comerciantes, transportistas, madereros e instituciones de Jalapa, apenas han logrado recaudar aproximadamente 50 mil córdobas.
A Jalapa le corresponden 270 mil córdobas y los restantes es una responsabilidad compartida con los municipios de San Fernando, El Jícaro y Murra, que hacen uso de esa importante “arteria” del departamento de Nueva Segovia.
Pilar Briones reveló que ha enviado cartas de solicitud de ayuda a unos 50 comerciantes, pero la mayoría ha considerado que la reparación de la vía es una responsabilidad de los gobiernos municipales y del Gobierno Central.
Sin embargo, los organizadores incluso han propuesto el cobro de peaje para todo vehículo que transite por la carretera Jalapa-Ocotal, con el fin también de recaudar dinero para su reparación.
Otros miembros de la Comisión son: María Elena Rivera, encargada de solicitar ayuda para la carretera en las instituciones; Héctor Ramos con los madereros, y Enrique Ortez con los transportistas.
SOLICITARÁN AYUDA EXTERNA
Doña María del Pilar Briones, dijo que la sociedad civil acompañará a la Alcaldía en las gestiones con embajadas y grupos de solidaridad, a fin de completar el dinero que necesitan para obtener una carretera con las condiciones básicas para las demandas de la población de Jalapa.
