- Autoridades ticas y nicas acuerdan eliminar cobros
Noelia Sánchez RicarteCORRESPONSAL/ [email protected]
El paro de transporte pesado, iniciado a partir del pasado lunes por la tarde en la frontera de Peñas Blancas, llegó a su fin al anochecer del miércoles. Tanto transportistas como autoridades del Complejo Aduanero de Nicaragua y Costa Rica llegaron a acuerdos luego de dos días de negociación.
Los transportistas se habían colocado el lunes, sobre la Carretera Panamericana del lado tico y realizaban algunas peticiones a las autoridades costarricenses.
El martes las demandas se extendieron hacia el lado nicaragüense y después de reunirse, las autoridades nicaragüenses (Aduana, Policía y Migración), las costarricenses y las federaciones de transporte se logró firmar, a eso de las seis de la tarde, un documento en el que se accedió a varias de las peticiones de los transportistas; también se acordó formar comisiones para analizar otro tanto de los reclamos.
ACUERDOS
El ingeniero Tulio Gaitán, responsable de Aduanas de Peñas Blancas, indicó que se acordó analizar el cobro de diez dólares mensuales, que la Dirección General de Ingresos (DGI) realiza por cada unidad que ingresa, en concepto de rodamiento.
Indicó que se eliminó el cobro de servicios extras que realiza Aduana los días feriados, sábados por la tarde y domingos durante todo el día, a todos los transportistas de Costa Rica y Panamá que ingresan al territorio nacional, pues éstos no son miembros del CA-4. Cada unidad tenía que pagar 25 córdobas.
También se eliminó el cobro de diez córdobas que cada transportista tenía que pagar a Migración y Extranjería, cada vez que ingresaba a nuestro país.
Gaitán indicó que en miras a la Unión Aduanera, si existiera algún problema como el que sucedió, de inmediato se trataría de solucionar, puesto que esto no sólo trae pérdidas a Nicaragua, sino a otros países, ya que la mayoría del transporte pesado transporta mercaderías.
CREAN COMISIONES
También se decidió crear comisiones que analizarán varias de las propuestas que hicieran los transportistas; entre éstas el traslado de la báscula del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) que aún se encuentra en las viejas instalaciones de Sapoá (donde anteriormente era la Frontera Sur).
