El Presidente de la República Enrique Bolaños, el alcalde Herty Lewites, y el ministro de Transporte, Pedro Solórzano, acordaron financiar la compra de buses para los transportistas de la capital.

Aprueban transporte diferenciado

Transporte ordinario se mantiene en dos córdobas Noel Hernández Ramos [email protected] El Gobierno y la Alcaldía de Managua se comprometieron ayer a ayudar a los transportistas de Managua para conseguir un financiamiento de 2.5 millones de dólares ante una institución bancaria, para comprar buses y crear un sistema de transporte diferenciado. Pedro Solórzano, Ministro de […]

  • Transporte ordinario se mantiene en dos córdobas

Noel Hernández Ramos [email protected]

El Gobierno y la Alcaldía de Managua se comprometieron ayer a ayudar a los transportistas de Managua para conseguir un financiamiento de 2.5 millones de dólares ante una institución bancaria, para comprar buses y crear un sistema de transporte diferenciado.

Pedro Solórzano, Ministro de Transporte e Infraestructura (MTI), informó que la propuesta fue aceptada por los transportistas y que a partir de hoy quedará conformada una comisión tripartita integrada por transportistas, Alcaldía de Managua y el Ministerio de Transporte.

“Don Enrique Bolaños tiene toda la voluntad de ayudar y para eso ha puesto un fondo semilla de 1.5 millones de dólares para que de esta manera los transportistas puedan financiar la compra de buses que cuesten entre 25 mil y 35 mil dólares”, informó Solórzano.

Estas unidades servirían para crear un sistema de transporte diferenciado por el cual los usuarios pagarán, según el alcalde Herty Lewites, un precio máximo de C$2.50 córdobas.

La segunda partida de un millón de dólares será puesta por la Alcaldía de Managua, informó Lewites, pero con este financiamiento se estarían comprando buses con un valor de 10 mil dólares, que estarían dirigidos para mejorar el sistema de transporte ordinario, por el cual se continuará pagando C$2.00 córdobas.

INCREMENTO NO VA

Tanto el Gobierno como la Alcaldía cerraron filas en torno al tema del incremento tarifario, y aseguraron que no permitirán un alza en el sistema de transporte ordinario.

Sin embargo, el Gobierno y la Alcaldía anunciaron que la comisión tripartita realizará un estudio técnico para verificar los costos en que incurren los transportistas.

Solórzano informó que la comisión tripartita tendrá la responsabilidad de definir, durante los próximos días, cuáles serán los mecanismos de control para el uso del capital semilla que los transportistas tendrán para la adquisición de nuevas unidades.

Por su parte Rafael Quinto, Presidente de la Unión Regional del Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco), ratificó nuevamente que no existe amenaza de paro, sin embargo los transportistas no están confiados de la respuesta que les dio el Gobierno mientras no se firmen los acuerdos.

Ésta es la segunda vez que el Gobierno accede a crear un capital semilla que funciona como fondo revolvente para el sector transporte, ya que en 2000, la anterior Administración desembolsó 13 millones, de los que no hubo rendición de cuentas.

En ese sentido, Quinto expresó que él está dispuesto a rendir un informe al presidente de la República, Enrique Bolaños, sobre la manera que invirtieron el capital, aunque no era obligación de los transportistas hacerlo.  

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