- La demanda de combustible en Nicaragua es mayoritariamente diesel
Mayda Isabel Meléndez myda.Melé[email protected]
La Refinería Esso abastece de combustible a las empresas Shell y Texaco, las cuales no se encargan de procesar el oro negro, sino de comercializarlo una vez convertido en combustible.
Mauricio Sierra, gerente general de Shell, aseguró que esta empresa retiene el 27 por ciento del mercado nicaragüense, el cual en su mayoría, lo que más demanda es diesel, seguido por la gasolina súper y luego la gasolina regular. Explicó que tal preferencia se debe a que el transporte pesado se mueve con diesel y ésta es la tendencia actual de muchas camionetas privadas.
“De acuerdo a nuestro plan de ventas anual y nuestra realidad de mercado, estimamos las cantidades que se van a retirar a refinería, esto se vuelve parte del contrato. Con la programación trimestral vamos retirando a diario para servir en nuestras estaciones de servicio y a nuestros clientes industriales”, dijo Sierra.
El “OCTANAJE”
También explicó que la principal diferencia entre la gasolina súper y la gasolina regular es el octanaje, entendiéndose por octanaje el poder calorífico de la gasolina, que indica la intensidad de la detonación en el cilindro del vehículo.
Por tanto, a mayor octanaje, mejor explosión y mejor combustión de la mezcla, lo que a su vez, deriva en un mejor rendimiento y eficiencia del motor.
Sin embargo, Sierra considera que la diferencia existente en el mercado, radica en el paquete de aditivos que cada compañía prepara por medio de sus propios laboratorios.
“En Nicaragua nosotros tenemos aditivo especial para la gasolina y para diesel. Tenemos dos grados de diesel, el normal y el diesel con aditivo que se llama Defenda, la fórmula de Defenda fue definida totalmente para el mercado de Nicaragua”, subrayó.
