- Tres retenes en el sector de Nagarote-La Paz Centro e Izapa-León están aplicando sanciones
Mercedes PeraltaCORRESPONSALES/[email protected]
Los 19 accidentes ocurridos en el período del 26 de febrero al 6 de marzo, que causaron 2 muertos y 27 lesionados en el departamento de León, impulsaron a la Policía a ejecutar un plan en algunos tramos de carretera que incluye retenes de vigilancia y patrullas motorizadas, con el fin de prevenir otras situaciones similares.
La Policía de Tránsito identificó como “puntos negros” los tramos de carretera comprendidos en el límite con Managua, o sea, en los kilómetros 30, 31 y 35 antes de llegar a Nagarote. Otras zonas caracterizadas son entre los kilómetros 48 y 50 y el 53, hacia La Paz Centro.
TRAMOS DE ALTA PELIGROSIDAD
“Éstos son tramos de alta peligrosidad porque son rectas que se unen con curvas, y en los días pasados se presentaron varios accidentes, uno de ellos con muerte”, explicó el jefe de Tránsito, subcomisionado Erwin Romero.
Las dos muertes ocurridas en un lapso de ocho días son la de Juan Máximo Hernández, de 34 años, en el km 156, en Malpaisillo, y la de Cristóbal Chavarría Flores, de 51 años, en el kilómetro 42 y medio, en Nagarote, el 5 de marzo.
Dos accidentes más ocurrieron el mismo día en los km 31 y 53, por exceso de velocidad y mala maniobra.
Los tres retenes y patrullas motorizadas en el sector de Nagarote-La Paz Centro e Izapa-León están aplicando sanciones a los conductores que desatienden las señales de tránsito, realizan malas maniobras y manejan a exceso de velocidad. Los horarios de mayor accidentalidad son los comprendidos entre las 12 y 16 horas, “las horas pico”, explicó Romero.
PLAN BICICLETA EN LA CIUDAD
En coordinación con la Alcaldía de León, la Policía ejecuta un plan de control de bicicletas sin legalizar, que ha llevado a la retención de 62 de ellas que circulaban indocumentadas, las que han sido trasladadas con custodia a las bodegas de la Municipalidad, para ser entregadas cuando sus propietarios cumplan los requisitos.
El subcomisionado Erwin Romero indicó que el fin del operativo es lograr la legalización de las bicicletas, obligar a los conductores a respetar las señales de tránsito, despertar conciencia entre los adultos y los padres de los menores conductores que las bicicletas son causas de accidente en la ciudad.
LOS ACCIDENTES EN CIFRAS
Las estadísticas de la oficina de Tránsito de la Policía de León indican que en el año 2001 las bicicletas se vieron involucradas en 73 accidentes y nueve de sus pasajeros perdieron la vida, mientras 24 resultaron lesionados.
En enero de este año ocurrieron 75 accidentes con resultado de siete personas muertas, 25 lesionados y pérdidas de 234 mil córdobas. En nueve de los accidentes, con una muerte y cuatro lesionados, se vieron involucradas las bicicletas.
Febrero concluyó con 66 accidentes, seis muertos y trece lesionados, pero los 19 accidentes con dos personas fallecidas en los últimos ocho días, preocupan a la Policía de Tránsito, que ejecuta el “Plan Carretera” para evitar su incremento.
