El nuevo puente “El Guarumo” fue escenario de la inauguración de cuatro puentes entre Chinandega y Guasaule.

Anuncian carretera Chinandega-Guasaule

Rehabilitación del tramo Las Piedrecitas-Nagarote Idania CastilloEspecial para LA [email protected] El Ministro de Transporte e Infraestructura (MTI) Pedro Solórzano, anunció que el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el gobierno de México están interesados en financiar la construcción de la carretera Chinandega-Guasaule. Con este proyecto el Ministerio se aseguraría el cumplimiento del compromiso Puebla-Panamá, […]

  • Rehabilitación del tramo Las Piedrecitas-Nagarote

Idania CastilloEspecial para LA [email protected]

El Ministro de Transporte e Infraestructura (MTI) Pedro Solórzano, anunció que el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el gobierno de México están interesados en financiar la construcción de la carretera Chinandega-Guasaule.

Con este proyecto el Ministerio se aseguraría el cumplimiento del compromiso Puebla-Panamá, cuyo objetivo es mejorar el corredor vial centroamericano.

Construir esta carretera de 72 kilómetros significa una inversión de 19.5 millones de dólares que la administración anterior del MTI no logró asegurarse durante el período 1996-2001.

Por otra parte, Solórzano informó que el 20 de marzo iniciará la construcción del tramo de carretera Las Piedrecitas-Nagarote, que se unirá al tramo en construcción Nagarote-Izapa.

Transportistas molestos por carreteras en malas condiciones

Oswaldo Münkel, consultor de transporte de carga, manifestó que el mal estado de la carretera Chinandega-Guasaule es uno de los problemas que más afectan al transporte pesado local y centroamericano.

Explicó que, como consecuencia, los vehículos sufren daños y consumen más combustible a causa de los “grandes cráteres” que tiene esta vía.

Münkel señaló que en el estado actual los transportistas tardan más de tres horas en llegar al puesto fronterizo del Guasaule, cuando lo normal sería una hora si la carretera estuviera en óptimas condiciones.

Indicó que esta situación provoca que el transporte pesado viaje a velocidades de 20 kilómetros por hora, principalmente en un trayecto de 40 kilómetros que es el más dañado.

El experto manifestó que en esta carretera circula el 70% de transportistas regionales, quienes prefieren irse por el Guasaule antes que los puestos fronterizos de El Espino y Las Manos.

Münkel expresó estar contento con la gestión de este nuevo proyecto, ya que ellos han estado solicitando su construcción desde hace más de tres años.

Japoneses donan cuatro puentes

Por otra parte, el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) inauguró cuatro puentes en el departamento de Chinandega, que fueron donados por el gobierno de Japón.

-Solórzano informó que el proyecto tuvo un costo de 20 millones de dólares, con los cuales se construyó 325 metros lineales de puentes, ubicados en la carretera Chinandega-Guasaule.

-Los puentes construidos son El Guarumo, Estero Real, El Gallo y Hato Grande. Este último es el de mayor longitud, con 121 metros lineales.

-En la actualidad Japón también ayuda a Nicaragua con la construcción del puente internacional “El Guasaule”, que sirve de límite fronterizo con Honduras, y cuya longitud será de 171 metros lineales.

-Según Solórzano, con la entrega de estos cuatro puentes, suman 15 los puentes donados por Japón, los cuales fueron dañados por el huracán Mitch.

-Cuatro de ellos están ubicados en la Carretera Nejapa-Izapa, dos en la Carretera Panamericana, tres puentes en la carretera Nandaime-Rivas-Peñas Blancas, y seis más en la carretera Chinandega-Guasaule.  

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