La causa de la cancelación fue el incumplimiento de la entrega de un bono de garantía para los pasajeros de Sansa, según el MTI, para evitar escenas como éstas, que se dieron a finales del año pasado.

MTI cancela a Sansa

Sansa asegura que apelará la decisión tomada por el MTI Incumplieron con la entrega de un bono para proteger a pasajeros, asegura Ministro Noel Hernández Ramos [email protected] El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) anunció oficialmente la cancelación del certificado de operación de la empresa de Servicios Aéreos de Nicaragua S.A. (Sansa) por incumplir con […]

  • Sansa asegura que apelará la decisión tomada por el MTI
  • Incumplieron con la entrega de un bono para proteger a pasajeros, asegura Ministro

Noel Hernández Ramos [email protected]

El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) anunció oficialmente la cancelación del certificado de operación de la empresa de Servicios Aéreos de Nicaragua S.A. (Sansa) por incumplir con la entrega de un bono de cien mil dólares como garantía para pasajeros.

Pedro Solórzano, titular del MTI, notificó la decisión a los directivos de Sansa al término de la tarde de ayer, cuarenta días después que le suspendieron el permiso de vuelos, por dejar varados en los aeropuertos de Miami y Managua a más de mil pasajeros.

Solórzano informó que Sansa tenía de plazo hasta el lunes para entregar el bono garantía. Sin embargo, los directivos volvieron a solicitar una segunda oportunidad de prórroga, que esta vez fue rechazada por las autoridades del Ministerio.

VERSIÓN DE SANSA

Durante una conferencia a la que no se invitó a LA PRENSA, Uriel Lanzas, Gerente de Sansa anunció que apelarán la resolución que emitió el MTI.

“Si el Ministerio considera una cancelación de Sansa, Sansa apelará a la ley; pero también el Ministerio está impidiendo que cancelen las deudas que están pendientes por medio de los nuevos inversionistas (de Sansa)”, agregó Lanzas.

“Hemos aplicado el artículo 94 del Código de Aviación Civil en el que se le daba 30 días (para entregar el bono) fuimos muy flexibles, y hasta se volvió cuarentena porque les dimos diez días adicionales, esto con ánimo de ver cómo se soluciona ese problema”, comentó Solórzano.

Durante el período de los primeros 30 días, Sansa entregó un bono al MTI; sin embargo, las autoridades competentes lo rechazaron después de consultar una interpretación del mismo a la Embajada de Estados Unidos.

“Paralelamente mandamos a pedir referencias del bono que ellos entregaron y fue interpretado por el mismo embajador americano (Oliver Garza) que mandó a decir que ese bono no servía para pasajeros”, agregó.

De acuerdo con el titular del MTI, lo que se quería con el bono es tener un acceso inmediato a sus fondos para responder con prontitud a cualquier eventualidad en la que resultaran afectados los pasajeros.

PAGAR CON «ACTIVOS»

Pedro Solórzano, titular del MTI, indicó que los directivos de Sansa tendrán que responder con sus activos las deudas que mantienen tanto con empresa proveedoras, como con los pasajeros a quienes no se les reembolsó el costo de los boletos que le compraron en diciembre.

Se estima que las deudas a los pasajeros y empresas suman entre 800 mil y un millón de córdobas.

Entre estas empresas se encuentra el Aeropuerto Internacional de Managua al que le debe 75 mil dólares por prestación de servicios y alquiler de oficinas.

“Lo normal es que si hubiera una línea aérea seria, por lo menos tenés aviones que son activos. Vamos a ver qué activos tiene para poder cumplir con todas esas obligaciones, pero al día de hoy, no conocemos más activos que el local (oficinas) que tienen ahí medio vacío”, comentó.  

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