Martha Danelia Corea [email protected]
La directiva del Sistema Intermodal de Transporte Global (SIT Global), presentó a la Comisión Multisectorial, integrada por los ministerios de Transporte, Ambiente y Empresa Portuaria, entre otros, el Proyecto de Ferrocarril Interoceánico de Nicaragua, el cual fue acogido por las nuevas autoridades, quienes mostraron su respaldo al mismo.
SIT Global está conformado por empresarios nacionales, quienes plantean la construcción de un canal ferroviario o “seco” que inicie en Monkey Point en el Atlántico Sur y concluya en Puerto Corinto.
“A nosotros nos interesan las bondades de este proyecto, son 27,500 empleos los que se crearían, la inversión es de 1,600 millones de dólares y nosotros tendríamos que ser los reguladores de éste. Estamos anuentes a ayudarles, a ver cómo podemos materializar esto y si se puede realizar, ya que es un megaproyecto muy importante para el desarrollo de Nicaragua sobre todo en materia de transporte”, declaró Pedro Solórzano, ministro de Transporte e Infraestructura (MTI).
Sostuvo que el mismo contribuiría con el cuido de las carreteras, lo cual es de interés para el MTI.
Ésta es la primera vez que el titular del MTI se reúne con SIT Global con el fin de conocer el proyecto, el cual considera viable.
“Nicaragua necesita un megaproyecto sobre todo para poder abaratar los costos de transporte, sólo un furgón para sacar (la mercadería) a Puerto Cortés, Honduras, anda por el orden de los 1,200 dólares, y esto sería más barato porque saldría a un costos de 700 dólares, eso es muy importantes para la economía nicaragüense y para los inversionistas que quieran venir a invertir aquí”, agregó el titular del MTI.
