- El novedoso y económico medio es utilizado en paseos por la ciudad y como transporte escolar, y su circulación le da mayor atractivo. Ha generado empleo, y encuentra este servicio en Nagarote, La Paz Centro, Chichigalpa y El Viejo
Mercedes PeraltaCORRESPONSAL/LEON [email protected]
Una alternativa de transporte “limpio” son las casi 40 bicicletas de pasajeros en Nagarote, medio que se ha establecido en varios municipios de Occidente. La iniciativa surgió en octubre pasado, cuando la Empresa “Alfa”, de Managua, llegó a Nagarote en busca de mercado e introdujo seis “ciclotaxis”, y fue ampliando el número hasta tener catorce, con mayores perspectivas.
Además de ofrecer el servicio a la población, el “Proyecto Alfa”, como es conocido, genera empleo a jóvenes de la comunidad a quienes entrega los ciclotaxis, en carácter de alquiler.
Agenor Gómez Palacios, ingeniero agrónomo, administra el negocio de las bicicletas de pasajeros en Nagarote. Explica que las unidades las entrega a jóvenes que le presentan solicitud, con el compromiso de pagar 30 córdobas diarios en horario de 8:00 a.m a ocho de la noche, y de asumir su mantenimiento.
MOTIVACIÓN DE TRABAJO
“En Nagarote hay varios taxis, pero el ciclotaxi le hace competencia porque es más barato. El operador conviene el pasaje con el usuario, que oscila entre los 3 y 5 córdobas, cuando llevan carga. El transporte ha motivado a trabajar a otros muchachos, pero no tenemos en este momento posibilidad de resolverles”, indicó Gómez.
Aseguró que “Alfa” ha llevado siete unidades a La Paz Centro y también las está introduciendo en Chichigalpa y El Viejo, en el departamento de Chinandega.
Además, existen otras que son de microempresarios, para sumar 20 en el servicio, las que pagan su sticker de rodamiento y matrícula en la Alcaldía, aunque en los primeros meses han estado exentas de pago por venta de servicio, para estimular la actividad económica que representa para el municipio.
“El vehículo tiene un costo de 280 dólares, y de octubre a diciembre, producto del alquiler, se le ha sacado el 80% de su valor. En diciembre no les cobramos el alquiler de los domingos ni los días 23, 24 y 25, para que los operarios tuvieran un estímulo”, explica el administrador del proyecto “Alfa”, en Nagarote.
OPERADORES QUIEREN SER PROPIETARIOS
Los operadores de los ciclotaxis “Alfa”, que están debidamente identificados con carné, están satisfechos con el medio en el que trabajan, pero desean ser dueños y no tienen posibilidades, porque hasta ahora no se los han ofrecido en venta.
Julio César López expresa su deseo de ser propietario de la unidad en que trabaja. “A veces no está bien el negocio, pero esperamos levantarnos con la entrada de los niños a clases. Voy a transportar niños al preescolar. Ya me contrataron los papás, y puedo llevar de una vez hasta cinco niños, cobrando 2 córdobas por niño”, dice esperanzado.
Carlos Moisés Rivera Blanco, de 14 años, le alquila el ciclotaxi a una microempresaria, para ayudar a su mamá y financiarse sus uniformes y libros. Está contento porque trabaja doce horas y a veces obtiene una utilidad diaria de 40 córdobas.
