- Comuna dice que planean mejorar las intersecciones
Noel Hernández Ramos yBenjamín [email protected]
La capacidad de respuesta de la Alcaldía para descongestionar las calles de Managua, no avanza a como quisieran los conductores que a diario recorren las calles de la capital.
Jorge González, Director General de Desarrollo Urbano de la Alcaldía de Managua, reconoció que el problema de congestionamiento vehicular se mantendrá a pesar de los esfuerzos que la Comuna realizará el próximo año.
González informó que la flota vehicular de Managua en 1995 era de aproximadamente 85 mil 600 vehículos, pero a la fecha es de más de 95 mil unidades, lo que representa un crecimiento del seis por ciento anual.
Explicó que en 1999 la Alcaldía, en cooperación con el gobierno japonés, llevó a efecto el Plan Integral de Transporte y Vialidad del municipio, sin embargo, dijo que es difícil de ser aplicado, porque los recursos que capta la Alcaldía son insuficientes.
Aplicarlo será posible si el gobierno central avala a la Alcaldía para la obtención de préstamos financieros, manifestó el funcionario.
Incluso, explicó que hay una solicitud de plata de 16 millones de dólares, en la Asamblea Nacional, de los que seis millones serían destinados a vialidad, pero la propuesta está “durmiendo el sueño de los justos”.
CONDUCTORES SE QUEJAN
Por su parte, varios conductores de vehículos reaccionaron molestos por los tremendos embotellamientos que ocurren en las calles, principalmente los provocados por la reparación de la Carretera Norte.
“Reparar las calles fue lo primero que debió haber hecho Herty cuando agarró la Alcaldía. Pero imagínate vos, se le ocurre empezar a reparar las calles cuando falta menos de un mes para las elecciones, esto es pura política”, dijo el conductor Enrique Prado Rodríguez.
“Al alcalde no le importa que haya embotellamientos porque de todos modos él ni maneja, ni sale a recorrer las calles, deberían trabajar de noche para evitar esta vulgaridad. Aquí perdés más de una hora del día esperando a que se destrabe el tráfico”, comentó el conductor Miguel Alemán.
Por su parte Uriel Solano, quien manejaba un cabezal, señaló que “con tal que las calles queden bien reparadas y que un simple aguacero no haga más baches, no importa atrasarte media hora o una, pues hay que ser pacientes”, opinó.
AMPLIARÁN INTERSECCIONES
La Dirección de Desarrollo Urbano de la Alcaldía propondrá al Concejo la aprobación de varios proyectos que pretenden ampliar algunas intersecciones de las principales pistas de Managua.
Entre las propuestas se encuentran ampliar en un carril más un segmento de la Pista Juan Pablo II en la intersección con El Dorado
“Eso nos va a dar la facilidad de hacer un doble giro vehicular viniendo del Huembes (Mercado Central) hacia la intersección con la Pista Juan Pablo II y que ahorita se nos estrangula”, dijo.
Otro lugar propuesto para ampliación es la intersección que se ubica sobre el Cine González, para mejorar la circulación vehicular de Este a Oeste y viceversa.
Otra intersección es Lozelsa, que une la Pista Suburbana con la calle principal de Altamira. La idea es mejorar y ampliar con un carril la calle que viene de ese reparto, para que los vehículos puedan girar todo el tiempo hacia el lado de la rotonda y convertir en un doble giro los que van hacia el Mercado Central.
Por otra parte, Jorge González, de Desarrollo Urbano, señaló que como parte del plan vial de 1982 se han estado construyendo algunas pistas como la Cardenal Obando y la Suburbana.
