- Algunos han devuelto sus vehículos porque el mantenimiento es muy costoso
Noel Hernández Ramos [email protected]
Socios de las cooperativas que financiaron la compra de vehículos por medio del Banco Nicaragüense (Banic) cargan con un promedio de mora de hasta nueve mil dólares, algunos han tenido que entregar sus vehículos Chevrolet Monza porque su mantenimiento sale más caro.
En la actualidad, los 52 socios de la Cooperativa Arnoldo Alemán deben al banco más de 380 mil dólares, con un promedio de nueve mil dólares cada uno.
Los vehículos fueron cancelados en 1999 a Automotriz de Nicaragua, de la cual era parte el mismo Presidente de la Junta Directiva del Banic, Donald Spencer, pero la falta de repuestos y mala calidad de los vehículos hicieron complicada la cancelación de los créditos.
“La verdad de las cosas es que en los primeros ocho meses los carros comenzaron a dar problemas, y Automotriz de Nicaragua no se responsabilizó por los repuestos, es a la fecha y no se hallan ni los repuestitos más tontos”, expresó René Martínez, socio de la Cooperativa “Arnoldo Alemán”.
AUTOMOTRIZ EVADE COMPROMISO
Al ser consultado por LA PRENSA César Salvo, responsable de servicios de Automotriz Nicaragua, se negó a explicar oficialmente las razones por las que esta empresa no garantizó la venta de repuestos a los taxistas que le compraron los vehículos Chevy Monza, y se limitó a decir que no existía ningún papel firmado donde se hayan comprometido a garantizárselos.
En tanto, Julio Díaz, socio de la Cooperativa “Carlos Núñez”, dijo que fue Spencer quien amarró el negocio entre Automotriz de Nicaragua y el Banic, porque era socio mayoritario. “Ellos nos ofrecieron un vehículo y nos tenían que garantizar repuestos, ese era el ofrecimiento que nos hicieron, el problema es que no hay en el mercado”, sostuvo.
