La transmisión de nuevas facultades sobre el rubro del transporte a las alcaldías del país, puede ser fuente de nuevos conflictos. LA PRENSA/MIRANDA.

Alcaldías no saben cómo regular tarifas

Munícipes están preocupados por nueva obligación Wilder Pérez [email protected] Los alcaldes están preocupados a raíz de la interpretación auténtica de las leyes de Transporte y de Municipios que hizo la Asamblea Nacional el pasado martes, que determinó que son las alcaldías las que deben fijar las políticas tarifarias del transporte colectivo. Son frecuentes las llamadas […]

  • Munícipes están preocupados por nueva obligación

Wilder Pérez [email protected]

Los alcaldes están preocupados a raíz de la interpretación auténtica de las leyes de Transporte y de Municipios que hizo la Asamblea Nacional el pasado martes, que determinó que son las alcaldías las que deben fijar las políticas tarifarias del transporte colectivo.

Son frecuentes las llamadas entre los alcaldes para unirse y pedir asesoría al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), manifestó Melvin Romero, alcalde de Boaco y presidente de la Asociación de Municipios de Nicaragua (Amunic). “No estábamos preparados para esto, no tenemos el personal adecuado, la única salida es actuar de manera paulatina”.

DE TODOS MODOS, NECESITAN DEL MTI

Según Alejandro Bravo, Director Ejecutivo de Amunic, la mayor preocupación es la manera en que trabajarán las estructuras de costo, puesto que no cuentan con experiencia ni recursos para el campo, y esta vez, ni siquiera Amunic puede entrenarlos.

“Las preocupaciones señalan que probablemente sólo Managua tenga capacidad técnica para hacer un estudio para definir una tarifa. Necesariamente se tiene que dar una coordinación con el MTI”, comentó Bravo.

SEGUNDA EXPERIENCIA

Las alcaldías ya habían adquirido mayores responsabilidades sin contar con más presupuesto hace casi dos años, cuando éstas empezaron a regular el sector.

En aquel tiempo intervino la Comisión de Asuntos Municipales y la Comisión Sectorial para la Descentralización de la Asamblea Nacional, porque desde el tiempo de la presidenta Violeta Barrios el transporte no paga, según Bravo, por lo que el MTI únicamente se limitó a traspasar los archivos y brindar capacitaciones a las municipalidades.

POSIBLE ANARQUIA

“El problema de regular tarifas no es tan sencillo para otras municipalidades que no son de Managua, ya que los taxis viajan de un municipio a otro y por lo tanto hay menos control, entonces se necesita una intervención técnica del MTI que le diga a las alcaldías cómo hacer en ese caso, porque de lo contrario se nos podría dar una anarquía”, manifestó el funcionario.

PREPARARSE

Aún no se sabe el impacto que la decisión de los diputados provocará en las municipalidades, pero Amunic convocará a sus afiliados a una sesión la semana que viene, con el objetivo de conocer la situación y pronunciarse.  

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