- Economistas dicen que podrían reducir el IEC
Juan Carlos Bow [email protected]
Los costos operativos que tienen los diferentes transportistas del país se podrían paliar de dos maneras, con un aumento del pasaje al público o la disminución del Impuesto Específico al Consumo (IEC) del combustible, aunque traen consigo ciertos inconvenientes, según dijeron economistas independientes.
Sergio Santamaría, economista, dijo que debe hacer una reestructuración de los costos de operación de los transportistas, lo que se puede hacer a través del establecimiento de una tarifa al público de aproximadamente 2.70 ó 2.80 córdobas o la disminución del Impuesto Específico al Consumo (IEC) de los combustibles o algunos repuestos.
“Con una tarifa de 2.70 ó 2.80 córdobas, los transportistas podrían dejarse 2.50 córdobas para cubrir sus costos de operación y el resto del dinero como margen de ganancia”, añadió.
René Vallecillo, especialista fiscal, manifestó que con un incremento de la tarifa se paliarían los altos costos de operación de los transportistas, pero se afectaría a un amplio sector de la población que no tendría posibilidad de acceder diariamente a ese servicio.
OBSTACULO: DEFICIT FISCAL
Agregó que con una disminución del impuesto o incremento de subsidios se pondría en riesgo la relación con algunos organismos internacionales, además de enfrentar problemas por el déficit fiscal que existe actualmente.
Róger Cerda, economista independiente, manifestó que no se deben reducir los impuestos, debido a que el país necesita incrementar las recaudaciones, para cumplir con los pagos de la deuda externa y ciertas obligaciones que existen a lo interno.
“No se puede solucionar el problema de los transportistas reduciendo los impuestos, pues es necesario que se mantengan o aumenten las recaudaciones, pues son el oxígeno de la economía nacional”, comentó.
Vallecillo explicó que se podría reducir el IEC, siempre y cuando el Gobierno se comprometa a disminuir o desaparecer, algunos gastos superfluos o burocráticos que existen dentro del Estado.
“Es cuestión de prioridades, el Gobierno debe decidir entre solucionar el problema del transporte a través de una reducción de algunos gastos superfluos, que ayudaría a bajar el IEC, o mantener esos gastos”, expresó.
ALEMAN PROPONE MAS CONCESIONES
– El presidente Arnoldo Alemán dijo que si le permitieran otorgar nuevas líneas de buses para el transporte colectivo de la capital, él soluciona el problema de este sector.
– “Yo por eso le digo si me permite dar concesión de buses en Managua, de líneas de buses, si me permiten eso, yo le resuelvo el problema de inmediato. Que consiga que el MTI -Ministerio de Transporte e Infraestructura- dé líneas de buses urbanas y reformen eso van a ver cómo nosotros lo solucionamos”, manifestó.
– El presidente Alemán reiteró que con la descentralización de las municipalidades, la regularización del transporte local le corresponde a las alcaldías. Indicó que la función del MTI es regular el transporte, las rutas interdepartamentales.
– Criticó a los dirigentes del transporte que han manifestado su apoyo a la campaña electoral del Frente Sandinista. “Hoy ven la problemática, ellos comienzan a azuzar para desestabilizar todo esto, es un plan bien montado. Saben que la única manera darle cobertura es cuando queman llantas, porque la noticia buena no es noticia, sino la noticia alarmante de quemas”.
