El alcalde de Managua, Herty Lewites, muestra la grieta sobre la Pista Suburbana. Lewites dijo que la falla pudo deberse a “errores en el diseño” al momento de la ejecución de la obra. LA PRENSA/O. MIRANDA.

Error costará C$ 9 millones

Reparan de emergencia daños en la Suburbana Alcalde Lewites concluye que la obra fue mal diseñada Ary Neil [email protected] Nueve millones de córdobas invertirá la Alcaldía de Managua en corregir los “errores de diseño” en la Pista Suburbana de Managua, informó el ingeniero Roberto Bermúdez, director de Obras Públicas de la Municipalidad, tras detectar varias […]

  • Reparan de emergencia daños en la Suburbana
  • Alcalde Lewites concluye que la obra fue mal diseñada

Ary Neil [email protected]

Nueve millones de córdobas invertirá la Alcaldía de Managua en corregir los “errores de diseño” en la Pista Suburbana de Managua, informó el ingeniero Roberto Bermúdez, director de Obras Públicas de la Municipalidad, tras detectar varias fallas en dicha obra ejecutada por el Instituto de Desarrollo Rural (IDR).

Las obras de corrección ya comenzaron y el alcalde capitalino, Herty Lewites, realizó un recorrido para inspeccionar las mismas. Las principales inversiones de la Comuna son la construcción del muro de contención en el Cementerio de San Judas, y la construcción de canaletes de drenaje pluvial en el puente del mismo barrio para facilitar el fluido de agua cuando llueve.

APARECEN GRIETAS

En este sector se pudo observar que con las primeras lluvias de este invierno, el cauce aumentó su anchura y podría, según las autoridades edilicias, afectar el Puente de San Judas construido sobre la pista, así como a los pobladores que viven a ambas orillas

Tanto Lewites como Bermúdez criticaron la obra de la Suburbana diciendo que “fue mal diseñada” y que por eso ahora la Alcaldía de Managua está asumiendo obras que no estaban presupuestadas. Bermúdez reiteró que las principales fallas están en el sistema de drenaje y que es en ésas en las que la Comuna está poniendo mayor interés.

A la altura del barrio Hialeah, la pista presenta una grieta que, según Bermúdez y Lewites, pudo haber sido ocasionada por un sismo o por la “mala compactación” del terreno, cuando estaban construyendo la Suburbana. “Esta grieta pudo ser causa de un pequeño sismo o seguramente no compactaron bien la tierra y ahora las lluvias han aflojado el terreno mal compactado”, enfatizó Bermúdez.

PRISA

Otra de las obras ejecutadas en Hialeah es la construcción de un canalete de desagüe demandado por los pobladores que residen a la orilla del cauce que inicia en la Suburbana. Los habitantes de este sector solicitaron ayuda a la Alcaldía porque sus casas se inundaron con las lluvias.

Bermúdez aseguró que el recorrido hecho en la Suburbana era precisamente para detectar los errores de la pista. Las fallas detectadas están en el muro de contención del cementerio, un microembalse que debe construirse en el mismo sector, los canaletes en Hialeah, los del Puente de San Judas, y una caja de intersección de corrientes de agua cerca del Colegio Americano.  

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