- Según valoración de saliente jefa de Tránsito
Ramón Cruz Dolmus/[email protected]
CHINANDEGA.- El incremento de vehículos en Chinandega obliga a hacer de inmediato un cambio en las vías y ubicar más señales en las calles para lograr mantener un buen control y evitar accidentes, sostuvo la comisionada Vilma Reyes Sandoval, quien deja el cargo de jefa de Tránsito para trasladarse a la jefatura en Managua.
La comisionada Reyes, en su despedida aprovechó para informar que en el departamento aún quedan varios proyectos inconclusos, tales como la señalización en varios municipios, la ubicación de casetas a la salida de Somotillo y Managua.
A lo anterior se suma la reparación del puente provisional del Guarumo, responsabilidad del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).
“En los años al frente del Departamento de Tránsito se logró reducir el número de muertos en accidentes, esto mediante medidas que se aplicaron en el terreno, con una buena operación en las calles y lugares donde existe mayor ocurrencia de hechos lamentables, especialmente en los municipios de Posoltega y Chichigalpa”, explicó.
Asimismo aseguró en la pasada temporada de verano se logró obtener excelentes resultados en la regulación en lugares críticos, como es el caso de Corinto, donde este año no se registró ninguna tragedia.
Salvo el hecho donde pereció un músico a quien le estalló una llanta de su vehículo, provocando un volcón que originó la pérdida de su vida.
La integración de los Boy Scout fue muy meritoria para obtener los resultados de los planes, lo que para un futuro será mucho mejor para reducir a cero el índice de mortalidad, enfatizó, quien señaló que éste es el reto para el actual jefe, subcomisionado Alejandro Díaz Huete, quien se desempeñó como segundo jefe de la Policía de Rivas.
REDUCCIÓN DE ACCIDENTALIDAD
La ex jefa de Tránsito dice sentirse muy orgullosa por el trabajo realizado, al indicar que el año pasado, de enero a esta fecha, se registraron 18 muertos, esta vez se reportan ocho, contemplando más de un 50 por ciento en la reducción.
La mayoría de los accidentes dejaron solamente daños materiales debido a que no guardan la distancia e irrespeto a las señales de tránsito.
“Deben seguirse manteniendo las coordinaciones con los responsables de transporte de los dos ingenios azucareros, con quienes se logró un estrecho vínculo para la supervisión de la circulación de camiones cuando acarrean la caña”, dijo.
“Hay que exigir que cumplan con señales, revisión del estado mecánico y otras medidas que ha dejado muy buenos resultados en evitar tragedias como en otras épocas”, añadió.
