- Gilberto Wong dice que algunos trabajadores sustraen prendas
Gabriela Roa Romero [email protected]
Estimaciones realizadas en la Zona Franca Industrial Las Mercedes demuestran que alrededor de un dos a cuatro por ciento de la producción anual es hurtada de las fábricas, según Gilberto Wong, secretario ejecutivo de la Corporación de Zona Franca.
En la Zona Franca Industrial Las Mercedes se encuentran operando 15 fábricas que generan más de 20 mil empleos directos. En su mayoría las empresas producen vestuario, las que son de origen taiwanés, seguidas de las estadounidenses y coreanas.
Cifras de la Comisión Nacional de Zonas Francas indican que el volumen de las exportaciones de este tipo de empresas aumentó de 2.80 millones de dólares en 1992 a 250.00 para el año pasado.
Pero, según Wong, se han experimentado robos tanto de materia prima, como de productos terminados en repetidas ocasiones en la Zona Franca Industrial Las Mercedes, que se han incrementado debido al aumento de este tipo de empresas en el país.
“Muchas veces se ha detectado que los robos son cometidos por trabajadores de las empresas en complicidad con los mismos agentes de seguridad y en ocasiones con conductores de furgones”, dijo Wong.
Las prendas robadas, según Wong, son para uso personal y otras se venden en los mercados.
“Los trabajadores se las ingenian para sacar la mercadería, recuerdo que en una ocasión se taquearon las tuberías de agua y después de revisarlas se descubrió que se descompusieron porque estaban mandando pantalones”.
Carlos Yiin, asistente de la Gerencia de Chentex, aseguró que mensualmente pierden en robos el 0.1 ó 0.2 por ciento de la producción.
“Diario la gente se lleva alrededor de 20 pantalones o short pegados al cuerpo con cintas”, subrayó Yiin.
Chentex es una de las fábricas más grandes de la Zona Franca con 2,000 trabajadores y según Yiin a diario producen de 21 a 22 mil piezas.
Yiin recordó que hace algún tiempo se robaron de la empresa durante la noche 15 rollos de telas para jeans, “también me dijeron que cuando cargan los contenedores introducen piezas en el cabezal que luego se venden en los mercados”.
El secretario ejecutivo de la Zona Franca explicó que una fábrica sólo puede vender parte de su producción en el mercado nacional si paga todos los impuestos correspondientes.
