- Pasaje queda en dos córdobas y se eliminan los bonos de combustible
- Presidente Alemán empeñó su palabra para impulsar una Ley de Incentivos para el Transporte
Noel Hernández Ramos [email protected]
El paro del transporte llega a su fin, después de los acuerdos a que llegaron transportistas y gobierno ayer a la medianoche en una reunión sostenida con el mandatario Arnoldo Alemán y miembros del gabinete económico en la hacienda Los Chiles, de El Crucero.
El presidente Alemán aseguró a los transportistas que a cambio de los bonos de combustible impulsará una Ley de Incentivos para el sector.
Según Eliseo Núñez, se trata de crear una especie de fondo, a través del cual los transportistas podrán invertir o renovar sus unidades.
Uno de los aspectos más cruentos de la reunión fue cuando transportistas expresaron sus reservas sobre aceptar Letras de Cambio por al menos seis millones de córdobas en sustitución de los bonos de combustible suspendidos por malos manejos.
Los prestatarios del servicio expresaron sus reservas sobre los plazos que darán a las Letras de Cambio y por tanto los dirigentes del gremio analizaron la situación hasta la madrugada.
Sin embargo, acordaron mantener la tarifa de transporte colectivo en dos córdobas, habrá una moratoria hasta el 31 de diciembre de este año para no otorgar más concesiones, explicó el dirigente Andrés Lara.
Edgard Bohórquez, ministro del MTI, informó que ya fue enviada a la Comisión de Transporte, Comunicación e Infraestructura de la Asamblea Nacional, el Anteproyecto de Ley de Transporte Terrestre.
Durante la reunión que sostuvieron con esta comisión se planteó la incorporación de una Ley de promoción a la industria del transporte en el país, que es una de las demandas que plantean los transportistas, agregó.
30 DETENIDOS
Rafael Quinto informó que durante los tres primeros días de paro, por lo menos 30 transportistas de diferentes partes del país habían sido detenidos por la Policía Nacional, pero algunos ya habían sido liberados.
Anoche mismo, y como parte de los acuerdos, el secretario de la Presidencia, David Castillo, se comunicó con el ministro de Gobernación para pedirle que gestione la libertad de los detenidos.
BROTES DE VIOLENCIA
Mientras tanto los brotes de violencia volvieron a surgir el día de ayer. Entre los incidentes ocurridos se encuentra el conato de quema contra una de las unidades de la ruta 112, que no respalda el paro, en la terminal de buses de Villa Libertad.
“Un chavalo tiró una botella con gasolina y una mecha prendida, a una de nuestras unidades, pero sólo algunos asientos se quemaron, ya que entre todos apagamos el fuego”, explicó Eduardo Porta, cobrador de la unidad.
Agregó que durante el día otras unidades de la cooperativa fueron agredidas, resultando vidrios quebrados y llantas ponchadas a consecuencia de los llamados “miguelitos”.
ALCALDE SE REUNE EN EL MTI
Herty Lewites, alcalde de Managua y presidente del Consejo Directivo del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), sostuvo una primera reunión con las autoridades del MTI, para definir cuáles son las responsabilidades de ambas entidades en relación al transporte.
Hasta ahora la comuna permanece al margen de las negociaciones de los transportistas con el gobierno, pero agregó que la propuesta de incremento a la tarifa de transporte urbano es competencia del presidente Alemán.
Según Lewites, la función del Irtramma es regular, controlar y dar las concesiones a buses y taxis del sector urbano de la capital, así como establecer moratorias o nuevas rutas de transporte.
PERDIDAS MILLONARIAS
El gobierno dejó de recaudar por lo menos entre 20 a 25 millones de córdobas diarios y el sector comercial ha redujo sus ventas hasta en un 50%, como efecto del paro del transporte, indicó Roberto Terán, presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep).
“El gobierno debe tomar en cuenta y reducir un poco más el combustible. Es importante que el país reduzca sus costos de operación, y gran parte del problema es culpa del gobierno y las medidas que adopta, agregó.
Willy Rivas, presidente de la Cámara de Comercio de Nicaragua (Caconic) indicó que los transportistas privados deben analizar con cuidado sus costos, ser creativos y no “cargárselos” a la población.
“Nosotros por ser sector privado si nos va mal, no vamos a ponernos en huelga y pedirle al gobierno que nos subsidie, por eso mantenemos que ellos tienen una concesión. Es hora de que el transporte empiece a liberarse”.
PALABRA DE PRESIDENTE
El Presidente Alemán se comprometió con los transportistas a impulsar una Ley de Incentivos que reemplace a los bonos y a darles la oportunidad de revisar el Anteproyecto de Ley de Transporte Terrestre que permitirá reducir los costos de operación. Este viernes se sentarán nuevamente con la intención de firmar un acuerdo.
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