- Dos empresas interesadas en la construcción de vía férrea que una el Atlántico y Pacífico
Leslie Nicolás Lacayo [email protected]
La Asamblea Nacional, someterá a discusión del plenario hoy la aprobación de la concesión de los contratos de exploración a las empresas, Canal Interoceánico de Nicaragua (CINN) y a Sistema Intermodal de Transporte Global (Sit-Global) las que pretenden construir un canal seco que atraviese el país.
Estas dos empresas son las interesadas en la construcción de un “Canal Seco” o creación de una vía férrea que agilice el comercio entre el Atlántico y el Pacífico.
El CINN hizo su solicitud de exploración ante la Asamblea Nacional en el mes de septiembre de 1999 y Sit–Global en enero del 2000.
Ambas empresas plantean la construcción de más de 470 kilómetros de vías férreas.
La aprobación de este contrato de exploración significa para ambas empresas un plazo de un año aproximadamente para que éstas efectúen los estudios de impacto ambiental. Cuyos términos de referencias deberán estar determinados por el Ministerio del Ambiente y Recursos Naturales (MARENA).
Juan Carlos Rivas, gerente general de Sit-Global, explicó a LA PRENSA que, ellos ya han concluido los estudios de factibilidad, el estudio financiero del proyecto y el estudio de mercado.
“Ahora con la concesión otorgada por el Parlamento tendremos que entrar a elaborar el estudio de impacto ambiental”.
Para ello, Rivas aseguró que esta empresa cuenta con un fondo de ocho millones de dólares, financiamiento que les llegará a través de organismos internacionales, como el Deutsche Bank de Alemania y la General Electric de los Estados Unidos.
Rivas dijo que, además están negociando con el Gobierno mexicano, con el fin de incluir el proyecto del “Canal Seco” dentro de los planes del Presidente Vicente Fox de construir un corredor logístico desde Puebla, México, hasta Panamá.
Explicó que se han sostenido pláticas con Alfonso Durazo, secretario personal del Presidente Fox, quien ha ratificado su interés en el proyecto nicaragüense
