- Este puerto lacustre que une a Chontales con Granada, carece de inversiones para mejorar la calidad de vida de sus pobladores que demandan atención de las autoridades locales y del gobierno central
Mercedes Sequeira – [email protected]
PUERTO DIAZ.- Las riquezas con las que la naturaleza dotó a Puerto Díaz son un potencial para aprovechamiento turístico, sobre el cual sus pobladores buscan alcanzar el anhelado desarrollo.
Sin embargo la ausencia de inversión y proyectos de desarrollo son la aparente causa del estancamiento económico y social en el que se mantiene este poblado, donde sus habitantes alegan que las autoridades municipales y del Gobierno Central no han realizado gestiones eficaces para incentivar la inversión en esta zona.
UNION DE CHONTALES Y GRANADA
Un aproximado de 108 humildes viviendas se asientan en el poblado que une los departamentos de Chontales y Granada a través del Cocibolca.
Puerto Díaz, ubicado a 28 kilómetros al sur de Juigalpa, se caracteriza por ser un puerto de comercialización, cuyos pobladores se dedican a la pesca y a la agricultura.
REPARAR CARRETERA Y CONSTRUCCION DE MUELLE
La reparación de la carretera que conduce de Juigalpa hacia Puerto Díaz es una de las principales demandas de la población portuaria, quienes en período de invierno enfrentan dificultades para trasladarse porque el deterioro la vuelve intransitable.
“Otras de las demandas es la reconstrucción del Muelle, el cual fue destruido por el huracán Mitch”, dijo don José Guillermo Ugarte Franco, originario de Puerto Díaz.
Ugarte explica que la construcción del muelle es muy importante para la comunidad porque facilitaría la comercialización de productos de islas aledañas.
Actualmente los pescadores llegan a ofrecer plátanos, aguacates, entre otros productos al Puerto de la Isla de Ometepe, los que son vendidos en diferentes municipios de Chontales, al igual que distintas especies marinas.
ANALFABETISMO ENTRE PESCADORES
Una importante cantidad de pobladores del Puerto se dedican a la pesca y poseen un bajo nivel académico, a tal punto que el nivel de analfabetismo en los mismo es significativo.
Los pescadores capturan el róbalo, guapote y tilapia, para su comercialización y el dinero lo destinan para cubrir sus necesidades básicas, manifiesta Absalón Rivera Herrera, de 33 años de edad.
“Soy dueño de una panga, pero necesitamos préstamos para comprar más y que estén en buenas condiciones, porque las que existen son pocas y caducas”, indicó.
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD
El delegado del alcalde de Juigalpa en Puerto Díaz, Sergio Sandoval, argumentó que hace dos años se hizo un estudio de factibilidad para la construcción del muelle, el cual fue financiado por el Instituto de Desarrollo Rural (IDR), destinando 35,000 dólares.
El doctor Ramón González, director del IDR en Chontales y Zelaya Central, confirmó a LA PRENSA que el estudio de factibilidad del muelle se realizó con dificultad porque “el ex Alcalde Gustavo Bendaña y sus concejales no miraron bien el proyecto, nunca aceptaron el comité de desarrollo municipal que esta institución organiza”, recalcó.
Aseguró que para este año es imposible cumplir con la petición de los pobladores, puesto que los fondos que tienen son destinados para otros proyectos.
“Esta humilde comunidad necesita mucha inversión para que se convierta en un centro turístico, ya que no cuenta con hoteles, restaurantes, pangas grandes para llegar a las demás isletas”, agregó.
El Lic. Erwin de Castilla, Alcalde de Juigalpa, reconoció que las necesidades del puerto son muchas y “que es un lugar extraordinario para turismo de montaña, caminatas y pesca”.
“Es una línea turística que se puede desarrollar y vender a turística nacionales y extranjeros, es una propuesta que hemos estado conversando con el alcalde de Los Chiles”, informó de Castilla”.
“Desconozco por qué la carretera no ha sido reparada, tengo entendido que la Asamblea Nacional aprobó el presupuesto para la pavimentación de la misma, lógicamente componiendo la carretera, mejorando los puentes, dando toda la seguridad posible, iniciaríamos la transformación del Puerto en un centro turístico”, apuntó.
TRANSFORMACION TURSTICA
A juicio del Alcalde Erwin de Castilla,”para fomentar el desarrollo, podemos partir de la idea de transformar Puerto Díaz en un centro turístico que cuente con un malecón de una extensión aproximada de dos a tres kilómetros, donde se construyan terrazas, hoteles, cabañas y piscinas”.
PUEBLO DE PESCADORES
– A este poblado se le denomina Puerto Díaz desde tiempos del gobierno de Adolfo Díaz, quien fue Presidente en 1911 y compró importante cantidad de terrenos
– Sus primeros pobladores fueron pescadores miembros de las familias Barahona, Carbona, Caldera, Brange, entre otros.
– Esta localidad fue utilizada como vía de transporte para cargas de combustible, ya que en ese período funcionaban las Minas de Jabalí y no había carretera.
– La bodega de la estación del Ferrocarril del Pacífico de Nicaragua funcionaba en Puerto Díaz, pero desapareció entre 1949 y 1950, cuando se construyó la carretera y la utilización del puerto decayó, dijo don José Félix Cruz Hurtado, quien habita allí desde hace 63 años.
