- El presidente de la Cámara de la Construcción habla de intereses políticos y deficiencia
María Antonia López M [email protected]
El recién electo presidente de la Cámara Nicaragüense de la Construcción, Benjamín Lanzas Selva, manifestó que las empresas del Estado no deben competir con las privadas por lo cual en reiteradas ocasiones han propuesto al gobierno su privatización y dinamizar al sector.
Explicó que hay una serie de proyectos de arrastre que están previstos a concluirse en el presente año como el edificio de los Pellas, unos puentes con fondos japoneses entre otros, y que para el 2001 ya hay algunos presupuestados.
Sin embargo, expresó “ nos preocupa que el año pasado la cantidad de trabajos licitados no fue igual al volumen realizado, además la mayoría los ejecutó el Estado y en pequeño porcentaje lo está haciendo el sector privado organizado”.
Añadió “creemos que el Estado no puede estar compitiendo con el sector privado, las empresas de construcción de carreteras deben desaparecer parcialmente, no es que desaparezcan el sector de mantenimiento de carreteras, porque en los años 60 las mejores carreteras de la región las tenía Nicaragua pues según comentó, en cada departamento había un plantel de mantenimiento.
Especificó que la labor de estos planteles deben hacerse en mantenimientos menores porque los mantenimientos y construcciones grandes las debe hacer el sector privado.
Por otra parte, dijo no conocer a fondo por qué el Estado ejecuta los proyectos pese a que los costos presentados por las empresas oficiales son más altos que los propuestos por el sector privado.
“Chantaje político”
Lanzas reflexionó “las licitaciones las gana el propio Estado porque tienen que pasar el aspecto político donde le dicen al presidente o al ministro que les hagan una carretera con prioridad y como son fondos nacionales es más fácil mandar al ministro para que lo haga, mientras que si nosotros participamos tiene que haber licitación pública”
Es por esa razón que “hemos propuesto privatizar pero no se hace, hemos propuesto que saquen a licitación pública la maquinaria y que pueden participar extranjeros. Con relación a las prestaciones, les dijimos que se pueden sacar de la venta de la maquinaria y con el recurso humano, la empresa privada a la hora de tener más trabajo los acoge. Se le daría trabajo allí”.
Sobre la posible absorción de la masa laboral del sector construcción hacia la empresa privada, dijo que la construcción depende del presupuesto, “es lo que alegamos que esos montos que tiene el MTI se distribuyan mejor porque allí estarían las mismas plazas, de lo que se trata es que ejecute el sector privado, o sea no se quedarían sin trabajo”.