Suspenden cobros a aerolíneas

El cobro será analizado en una próxima reunión del Consejo Directivo de Cocesna Noel Hernández Ramos [email protected] La Dirección de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), anunció la suspensión del incremento tarifario que aprobó la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (Cocesna) y que afectaba principalmente a las aerolíneas nacionales. Para […]

  • El cobro será analizado en una próxima reunión del Consejo Directivo de Cocesna

Noel Hernández Ramos [email protected]

La Dirección de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), anunció la suspensión del incremento tarifario que aprobó la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (Cocesna) y que afectaba principalmente a las aerolíneas nacionales.

Para este año Cocesna había anunciado un incremento en las tarifas por servicio de navegación aérea, que normalmente es cobrado a las aerolíneas internacionales que vuelan por el espacio aéreo centroamericano, pero por primera vez el pago incluía a las aerolíneas nacionales.

El cobro será analizado en una próxima reunión que el Consejo Directivo de Cocesna sostendrá el próximo 19 de enero en San José, Costa Rica, donde participará el director de Aeronáutica Civil de Nicaragua, Rubén Buitrago.

Julio Caballero, director de la aerolínea La Costeña, manifestó en declaraciones anteriores que su empresa no estaba en capacidad de pagar esa tarifa porque representaría un gasto de 250 mil dólares al año.

EXCLUSIVIDAD

Cocesna tiene la exclusividad para la prestación de servicios de tránsito aéreo, telecomunicaciones, aeronáuticas y sistemas de radio ayuda a la navegación aérea para Centroamérica, para lo cual establece tarifas de cobro.

Según Buitrago, durante los últimos cinco años Cocesna mantuvo congeladas las tarifas, a pesar que la aviación es una actividad cara y de las múltiples inversiones que realiza.

Este servicio era cobrado antes a las empresas aéreas cuyas aeronaves volaban por encima de los 19 mil pies de altura, categoría en la que no se encontraban aeronaves como las de las empresas La Costeña y Atlantic Airlines.

Explicó que Cocesna decidió incrementar las tarifas y cobrar a las aerolíneas que vuelan por debajo de los 19 mil pies, para tener recursos y hacerle frente a las necesidades de futuro, así como la modernización de la aviación.  

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