Los pobladores del paso fronterizo El Guasaule encuentran empleo a través del traslado de pasajeros en triciclos. LA PRENSA/ARCHIVO.

Triciclos en la frontera El Guasaule

En el puesto fronterizo El Guasaule circulan 280 triciclos, los que representan una oferta laboral ante la significativa falta de empleos en esta zona Clarisa M. Altamirano – [email protected] El GUASAULE.- La faena inicia desde la cuatro de la mañana, unos 280 triciclistas se ganan la vida trasladando comerciantes y turistas en el puesto fronterizo […]

  • En el puesto fronterizo El Guasaule circulan 280 triciclos, los que representan una oferta laboral ante la significativa falta de empleos en esta zona

Clarisa M. Altamirano – [email protected]

El GUASAULE.- La faena inicia desde la cuatro de la mañana, unos 280 triciclistas se ganan la vida trasladando comerciantes y turistas en el puesto fronterizo con Honduras, El Guasaule, ubicado a 202 kilómetros de Managua.

Los viajeros a tempranas horas del día abordan los triciclos en los que por traslado pagan cinco córdobas, cantidad por la que son llevados a la terminal de buses o el Mercado Cholutequita.

Los puntos antes citados están a aproximadamente un kilómetro y medio de distancia de la frontera.

EXPERIENCIA DE UN BICICLETERO

Juan de la Cruz Rodríguez de 38 años, es propietario de uno de los 183 triciclos que circulan legalmente.

“Empiezo mi recorrido desde las cuatro de la mañana, vivo en Somotillo”, dice. Ese municipio está localizado a tres kilómetros del lugar donde recoge diariamente su instrumento de trabajo, el que guarda donde una familia que se gana la vida guardando los triciclos, labor por la que cobran dos córdobas diariamente.

Rodríguez, padre de cuatro niños, explica que trasladar las personas en triciclo es el medio de trabajo más accesible para los pobladores de esta zona.

PRINCIPALES DIFICULTADES

Entre las mayores dificultades que enfrentan los ciclistas legales, figuran que personas que tienen posibilidades económicas han comprado muchos triciclos y se dedican a alquilarlos por 20 córdobas diarios.

COBROS ALTERADOS

El ciclista afirma que algunos que ejercen su misma labor suelen alterar los precios por “viajes” estipulados.

“Existen casos en los que los clientes pagan entre diez y quince córdobas, lo que es ilegal porque la tarifa señalada es de cinco córdobas”, dijo.

Rodríguez expresa que gana entre 60 y 70 córdobas diariamente, sus horas laborales concluyen a las dos de la tarde.

“Mi trabajo es cansado porque tengo que pedalear desde en la mañanita”, apunta.

TRADICIÓN FAMILIAR

Luis Alberto Alvarez Rodríguez de 21 años, trabaja con los triciclos, labor por la que devenga cien córdobas al día.

Cobra por trasladar pasajeros diez córdobas individualmente. “Tengo seis años de trabajar en esto, toda mi familia se dedica a lo mismo, la tarea la inició mi abuelo Luis Emilio Rodríguez desde 1994”, asegura.

MITIGAR CRISIS

Carlos Díaz Bustamante, Administrador de la Aduana El Guasaule, afirma que autorizó 183 circulaciones de triciclos, a éstos no se les cobra impuesto. “Sabemos cómo está la situación económica, y al otorgar estos permisos mitigamos un poco la crisis”, concluyó.

EMIGRACION ILEGAL

La actividad de algunos triciclistas se extiende a trasladar ilegalmente a personas de Nicaragua a Honduras.

– “No pasan por las oficina de Migración, registrándose, por lo que pagan a triciclistas entre cien y sesenta dólares por cada ilegal. Estos son trasladados por veredas, hasta la capital hondureña, hay ocasiones que también tienen que trasladar mercadería de contrabando.

– De acuerdo al testimonio de un traficante ilegal que pidió omitir su nombre, este traslada de cinco a seis personas al mes, trabajo que afirma representa riesgos significativos.

– “Si te agarra Migración o la Policía te llevan preso y tienes que pagar multas altas, pero se gana bien, a mí me alcanza para mantener mi hogar en Somotillo”, confesó.  

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