- Sólo el Mercado Oriental generará el próximo año 13 millones 79 mil 580 córdobas en concepto de impuestos
Jorge Loáisiga Mayorga [email protected]
Como filetes fuera del menú aparecen la Corporación Municipal de Mercados de Managua (Commema) y el Instituto Regulador de Transporte del Municipio de Managua (Irtramma) que cuentan con autonomía financiera y organizativamente funcionan como empresas autónomas, adscritas a la Alcaldía de Managua.
La corporación de mercados genera 31 millones 594 mil 520 córdobas anuales. Todo ese dinero sale de los centros de compra, de los cuales se gastarán 30 millones 56 mil 480 córdobas, obteniendo un superávit de un millón 538 mil 40 córdobas.
De acuerdo a la Proyección de Ingresos para el año 2001 de dicha Corporación de Mercados el Mercado Oriental, el centro de compras más grande del país, donde hay unos 20 mil comerciantes y se mueven no menos de 100 millones de córdobas, generaría en concepto de recaudaciones de impuestos 13 millones 79 mil 580 córdobas.
Las proyecciones de los especialistas de la Alcaldía también han estimado que el Mercado de Mayoreo generaría por la vía de impuestos y pago de locales, seis millones 477 mil 850 en tanto el Mercado Central o Roberto Huembes, cinco millones 370 mil 460, el Mercado San Miguel o Iván Montenegro, tres millones 110 mil 600, el Mercado Bóer o Israel Lewites, un millón 656 mil 470.
Con montos menores también han proyectado a los mercados de San Judas, Augusto César Sandino, Virgen de Candelaria, Periférico y Commema Central, centros comerciales que generarían en conjunto un millón 899 mil 56 córdobas.
Al frente de Commema estaba Silvio Plata Bravo, quien fue nombrado de paso por el Presidente de la República Arnoldo Alemán como Secretario General del Ministerio de Defensa.
En tanto, el Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua generaría el próximo año 14 millones 396 mil córdobas por la vía de impuestos, multas, pagos de permisos de operaciones, reasignaciones y concesiones a los transportistas del servicio colectivo y selectivo.
Las proyecciones de los especialistas del Irtramma indican que por la vía de nuevas concesiones a los transportistas obtendrían 7 millones 375 mil córdobas, por reasignaciones 790 mil, por permisos de operación cinco millones (cada permiso tiene un costo de cinco mil córdobas), por las reposiciones de permisos de operaciones 25 mil, por las inspecciones mecánicas 800 mil, por prórrogas 100 mil, constancias, 100 mil y por multas 100 mil córdobas.
