MTI obligado a ser austero

El próximo año el ministerio logrará dar atención a un 25 por ciento de la red rural del país, mientras que este año será del 16 por ciento Noel Hernández Ramos [email protected] El presupuesto del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) para el próximo año se verá disminuido en casi 300 millones de córdobas con […]

  • El próximo año el ministerio logrará dar atención a un 25 por ciento de la red rural del país, mientras que este año será del 16 por ciento

Noel Hernández Ramos [email protected]

El presupuesto del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) para el próximo año se verá disminuido en casi 300 millones de córdobas con relación al presupuesto asignado este año, según el proyecto de Ley de Presupuesto para el 2001.

Sin embargo, la reducción no tendrá efectos en el programa de inversiones del ministerio, sino en los gastos administrativos de la institución, expresó Karem Molina, directora de vialidad.

Molina, manifestó que el nuevo presupuesto será de 1,404 millones de córdobas, mientras que el actual es de 1,709 millones de córdobas aproximadamente. Pero el ministerio decidió que la reducción no afectará los fondos de inversión local con los que se cubre la atención y mantenimiento de la red vial del país, por lo que el MTI tendrá que pasar “austeridad” para no realizar recortes en la ejecución de sus programas de mantenimiento y rehabilitación de la red vial rural y pavimentada.

AMPLIARAN MANTENIMIENTO A LA RED VIAL

Según Molina, el próximo año el ministerio destinará mayores recursos para dar mantenimiento al 25 por ciento de la red vial rural, superando en un nueve por ciento la cobertura actual. Mientas que este año sólo se logrará dar mantenimiento a dos mil 600 kilómetros de caminos rurales, de los 17 mil 900 kilómetros que constituye la red rural a nivel nacional, o sea un 16 por ciento, el resto no podrá ser cubierto por falta de recursos y a pesar de la demanda excesiva de mantenimiento.

Por otra parte, de los mil 900 kilómetros que constituye la red vial pavimentada sólo se terminará de dar un mantenimiento significativo a los 500 kilómetros de carretera, previsto en el programa de inversiones del 2000. De estos 40 kilómetros tuvieron un recarpeteo asfáltico nuevo.

No obstante, expresó que el ministerio mantendrá durante el año su programa de bacheo en la principales vía del país.  

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