Edgard Tijerino M.
Fue Jim Clark, en su época de grandeza como el mejor piloto del planeta quien dijo: “En Indianápolis vale más el poder del carro que la destreza de quien maniobra por el trazado de la pista, una elipse”, y retó a los poderosos motores turbo obteniendo una resonante victoria en ese sitio, después de haberse quedado sin combustible tomando un gran riesgo un año antes.
Este domingo, el fabuloso circo de la Fórmula Uno se traslada a Estados Unidos, a una de las ciudades en que hay más pasión por el automovilismo como es Indianápolis… No serán las 500 millas, pero la presencia de los ases Michael Schumacher y Mika Hakkinen involucrados en duelos impredecibles, y separados apenas dos puntos en la tabla de posiciones, obliga a un interés mayúsculo.
“Este es un round clave”, ha dicho con claridad el alemán del equipo Ferrari-Shell, consciente que de no superar a Mika y su McLaren, quedará en una situación muy incómoda.
Schumacher, Campeón Mundial en 96 y 97, entregó la corona a Hakkinen que se coronó en 98 y 99, y esta temporada del 2000, determinará ¿quién verdaderamente, es el mejor de los dos?.
Afectado por lesiones, Schumi salió de pantalla por un buen rato en el 99, pero ha regresado con un respaldo formidable de parte de Ferrari, y utilizando lubricantes Shell… La combinación arrancó a tambor batiente con tres triunfos consecutivos del germano, pero Hakkinen, pacientemente, se organizó para una reacción espectacular y logró rebasar en puntos a Schumi llevando la batalla a este punto de máximo suspenso.
Indianápolis recibe a Hakkinen con 80 puntos por 78 de Schumi, una diferencia no significativa con tres carreras pendientes y un equilibrio de posibilidades que impide a los expertos inclinarse hacia algún lado.
Schumi está necesitando urgentemente desplazar a Hakkinen, porque esa es la única forma de evitar que el finlandés amplíe su ventaja… Quedando adelante del alemán, Mika se colocará en una excelente posición para su tercera corona consecutiva.
Así las cosas, el “Round de Indianápolis”, es clave en la batalla que libran Schumacher y Hakkinen con Ferrari y McLaren.
A pocas horas, aún estando frente al televisor, hay que abrocharse los cinturones de seguridad.
