Los hovercrafts, como el que aparece en esta gráfica, frente a El Castillo, podrían surcar nuevamente las aguas del San Juan, si el organismo no gubernamental británico “Peace and Hope Trust” inicia a finales de este año el proyecto de transporte entre San Juan del Norte y Tipitapa. LA PRENSA/REPRODUCCION.

Reactivarán hovercrafts sobre el Río San Juan

“No es necesario dragar ni hacer construcciones costosas”, dijo Cole. “Establecer una línea regular, de servicio diario, serviría para transportar pasajeros y carga; uniría a San Juan del Norte con el resto del país. Los pescadores de ese pueblo podrían así vender sus productos” ALBERTO L. [email protected] El organismo no gubernamental británico “Peace and Hope […]

  • “No es necesario dragar ni hacer construcciones costosas”, dijo Cole. “Establecer una línea regular, de servicio diario, serviría para transportar pasajeros y carga; uniría a San Juan del Norte con el resto del país. Los pescadores de ese pueblo podrían así vender sus productos”

ALBERTO L. [email protected]

El organismo no gubernamental británico “Peace and Hope Trust” pretende desarrollar un proyecto de transporte entre San Juan del Norte y Tipitapa, siguiendo la ruta del Río San Juan y el Lago de Nicaragua, con el establecimiento de una línea de hovercrafts.

La idea es positiva y viable, y podría empezar a ser una realidad desde finales de este año. Su costo es de dos millones de dólares; el Gobierno británico ya ofreció 1.6 millones de dólares y el resto de la suma es buscado por “Peace and Hope Trust (PHT)”, dijo a LA PRENSA Michael Cole, el principal activista de PHT e impulsor del proyecto.

“Nick” Cole es un viejo amigo de Nicaragua y un amante de los viajes por el mundo. Vino por primera vez en 1990 y en 1995 viajó en una de estas naves desde El Rama hasta León Viejo, junto a un grupo de voluntarios británicos. Ha estado en Nepal, en Amazonas y en Papúa-Nueva Guinea en excursiones similares.

“No es necesario dragar ni hacer construcciones costosas”, dijo Cole. “Establecer una línea regular, de servicio diario, serviría para transportar pasajeros y carga; uniría a San Juan del Norte con el resto del país. Los pescadores de ese pueblo podrían así vender sus productos”.

El propósito inicial es traer una nave con capacidad para 40 pasajeros. Luego, podrían entrar en servicio más unidades, estima Cole.

El británico, un ex aviador —líder de escuadrón de la Real Fuerza Aérea—, escribió un colorido libro sobre su viaje a Nicaragua en 1995, el cual tituló “Los Pies Descalzos de Nicaragua”, tomando la idea del reportaje que el Director Mártir de LA PRENSA, Pedro J. Chamorro Cardenal, escribió en los años 70 sobre el Río San Juan, en el que señaló el abandono de este singular recurso de la naturaleza.

En 1995, Cole y su gente recibieron el apoyo y el reconocimiento de la ex Presidenta Violeta Barrios de Chamorro y del entonces alcalde de Managua, Arnoldo Alemán, hoy Presidente de Nicaragua.

La semana próxima, Cole recibirá una distinción oficial en nuestro país.

PHT ha construido escuelas y apoyado la educación primaria en la Costa Atlántica, trajo ayuda humanitaria para las víctimas del huracán Mitch y tiene el propósito de facilitar transporte permanente a lo largo de la ruta del San Juan con la línea de hovercrafts.  

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