Transporte de carga teme impacto de reforma fiscal en Nicaragua
Con la caída de las importaciones el transporte de carga ha reducido sus servicios hasta un 25 por ciento, lo que se traduce en mayor desempleo.
Con la caída de las importaciones el transporte de carga ha reducido sus servicios hasta un 25 por ciento, lo que se traduce en mayor desempleo.
Los datos actualizados hasta noviembre del año pasado indican que Nicaragua importó 44,139 toneladas de vestuario y calzados, mientras que en 2017 hubo 48,482 toneladas, es decir que hubo una merma de 9 por ciento en cuanto a volumen.
De igual forma, el sector residencial que consume más agua, sufrió una contracción en el consumo del 5 por ciento, pasando de una facturación de 13.4 millones de metros cúbicos a 12.8 millones de metros cúbicos entre marzo y septiembre.
Pese a que fue un buen año en medio de la crisis sociopolítica, en el contexto actual los apicultores se encuentran sin financiamiento, lo que podría afectar la producción.
El año pasado se importó 190.6 toneladas de celulares, mientras que en el 2017 se importó 325 toneladas, lo que implica que una merma de 134.4 toneladas de uno de los artículos con mayor demanda social.
El galón gasolina regular pasará de 109.4 a 111.60 córdobas, la gasolina súper de 114.60 a 119.01 córdobas y el diesel de 107.5 a 110.26 córdobas.