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Los comerciantes desalojados de las diferentes paradas ubicadas a lo largo de los tramos dos y tres del proyecto de ampliación de la Pista Héroes y Mártires de la Insurrección, confirmó LA PRENSA, no fueron reubicados ni indemnizados por la Alcaldía de Managua.
Fuentes cercanas a los comerciantes explicaron que estos —la mayoría supuestamente sandinistas— asistieron a una reunión con la comuna, sin embargo, por estar en un área verde o pública a cargo de la Alcaldía no se les reubicó ni indemnizó.
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“Estaban organizados, varios se reunieron varias veces, estaban esperanzados en ser indemnizados o que los reubicaran en otro lugar, pero no hubo nada de eso. Fue un ‘váyanse para su casa, busquen para dónde agarrar’, porque esas no eran sus propiedades y la mayoría se fue”, afirmó la fuente.
Comerciantes siguen llegando a vender
Explicó que algunos comerciantes, pese a que ya no tienen estructuras donde ofrecer sus productos, siguen llegando a las paradas de buses aledañas al sector de la Universidad Casimiro Sotelo (antes Universidad Centroamericana-UCA) y otros a la terminal de los interlocales para seguir ganándose la vida.
“Hay negocios que quedaron a la intemperie y así han permanecido, sin ningún tipo de protección, sin carpa, sin techo, algunos con sombrillas; se siguen arriesgando para seguir vendiendo. Siguen ofreciendo agua, jugos, frutas, comida por encargo, de todo; de eso viven y se la siguen jugando”, resaltó.
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LA PRENSA confirmó que la mayoría de estos comerciantes llegan a ofrecer café, refrescos y comida, algunos incluso ropa y juguetes, sobre todo en las primeras horas de la mañana.

Los productos los llevan en carretones y solo se protegen con sombrillas, ya que ahora no cuentan con los kioscos que antes tenían en la parada frente adonde fue la UCA o en los que tenían junto a la terminal de interlocales en ese sector.
¿Dónde están los tramos dos y tres?
Los tramos dos y tres, que cubren cuatro kilómetros de la Pista Héroes y Mártires de la Insurrección, se ubican desde la Rotonda El Periodista hasta la Rotonda Cristo Rey.
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En estos dos tramos de ampliación se contempla que la vía quedará con 10 carriles y tendrá cuatro pasos a desnivel que estarán ubicados donde ahora funcionan las rotondas Cristo Rey, Rubén Darío y del Periodista, y otro donde actualmente se ubican los semáforos de Enel Central.