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Cumplir con horarios laborales, escolares o realizar cualquier diligencia que requiera cumplir con una hora de llegada se ha vuelto cada día más complejo en Managua. Los ciudadanos que antes podían llegar entre 15 o 20 minutos a sus centros de trabajo o de estudio, en horas pico, ahora deben destinar desde media hora o más para recorrer las mismas distancias debido a los constantes «pegones» en las vías.
La comuna capitalina constantemente anuncia los cierres de vías como parte de la ampliación de la Pista Héroes de la Insurrección, antes conocida como Juan Pablo II, lo que hace que el caos vehicular en la capital sigue empeorando.
A estos cierres por la ampliación se suman otros planes municipales que incluyen el bacheo de calles, lo cual también ocasiona cierres temporales adicionales en diferentes vías de la capital. La semana pasada, por ejemplo, la comuna indicó que como parte de su plan Calles para El Pueblo, realizó obras de bacheo en Carretera Norte, por el sector de la Pista Gaza, y una semana antes también estuvieron por la zona de Monte Los Olivos.
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Las horas pico en Managua incluso se han ampliado. Los conductores comienzan a inundar las calles desde las 6 de la mañana, con filas que inician a esa hora y se extienden hasta las 9 de la mañana.
En el sector de El Puente El Edén, a pesar de la presencia policial de la Dirección General de Tránsito Nacional, el congestionamiento vehicular es constante. Incluso, los conductores capitalinos comentaron a LA PRENSA que a diario se pueden encontrar accidentes de tránsito en esa zona, aunque, destacan, son despejados rápidamente por la Policía para evitar que el embotellamiento «se ponga peor» en ese sector.
Cruzar desde el sector del Pali de la P del H, pasando por el Puente El Edén, hasta llegar a la gasolinera Puma La Salvadorita, fácilmente a los capitalinos puede tomarle media hora en horarios de mayor circulación. Y buscar una vía alterna en ese sector es complejo, ya que está cerrada la zona del Puente Larreynaga y los semáforos de El Paraisito, que serían algunas de las opciones más cercanas.
El congestionamiento vehicular del puente El Edén además se extiende hacia la Avenida 10 de Junio, buscando hacia el sur para la Colonia 10 de Junio y Don Bosco, desde donde en horas pico la fila se extiende por más cinco cuadras para poder ingresa a la Calle 14 de Septiembre.
Embotellamiento en Carretera Norte
En el sector de Carretera Norte, donde como parte de la ampliación de la Pista Héroes de la Insurrección también se alzan dos pasos a desnivel que unirán ambas vías, el cierre causa un congestionamiento vehicular que se extiende desde el paso a desnivel de Portezuelo hasta la zona de los semáforos de la antigua Pepsi.
El tramo cuatro de la Pista Héroes de la Insurrección, según la comuna capitalina, recorre 2.72 kilómetros, desde los semáforos de La Robelo hasta los de El Riguero. Ese tramo tendrá 8 carriles, dos paso a desnivel y 3 kilómetros de revestimiento del cauce Oriental.
Actualmente, ese tramo tiene un 41 por ciento de avance y se espera que sus pasos a desnivel que se alzan en Carretera Norte se inauguren en junio próximo y comience a despejarse la circulación en los 5 kilómetros que se mantienen atascados en esa zona de Carretera Norte.
Recorridos escolares llegan más temprano
Los recorridos escolares en Managua, incluso a inicios de año, durante las matrículas en colegios privados, se confirmó que advertían a los padres de familia y tutores que estos debían empezar desde las 5 de la mañana para poder llegar a las 6:40 o 7:00 de la mañana, dependiendo el colegio, a los centros escolares y cumplir con el horario de ingreso.
Además, explicaron a los familiares que los menores —dependiendo del tráfico, los cierres orientados por la comuna capitalina y la zona en que habita— también llegarían más tarde que en años anteriores.
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«Yo tuve que sacar a mi hijo del recorrido porque al pobrecito ahora me lo iban a llegar a traer a las 5:30 de la mañana y lo llegarían a dejar casi a las 2 de la tarde. Los del recorrido justifican eso por el cierre, porque claro ellos deben ir por otros niños, entonces, tocó sacarlo y llevarlo en taxi todos los días y es otro costo», explicó una capitalina.
La mujer afirma que antes a su menor los recorridos lo llegaban a traer a eso de las 6:15 de la mañana y lo dejaban a eso de las 1 de la tarde, ya que era uno de los últimos en llevar porque habita en el distrito Cinco de Managua y el colegio está ubicado en el distrito Uno.
Usuarios del Transporte Urbano Colectivo (TUC) de Managua también deben salir más temprano de sus viviendas a esperar los buses y así llegar a las 7 u 8 de la mañana, según les corresponda, a sus centros laborales.
Asistentes del hogar, consultadas por LA PRENSA, explicaron que para llegar puntuales a sus centros de trabajo deben esperar «el primer bus», a eso de las 5:30 de la mañana, en el sector de Las Torres, en Carretera Norte, que las lleva a sus centros laborales que están ubicados cerca del Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino.
«Si ya no agarro el primer bus no llego a tiempo. A las 6:30 o 7:00 que lo agarre ya hay mucho pegón y no avanza ese bus, no llego a tiempo. Yo entro a las 8 de la mañana y en esa (Carretera) Norte uno no avanza y a la vuelta es peor, yo nunca llego a las 6 de la tarde a mi casa, porque salgo a las 5, siempre llego tipo 7 o a las 7:30 cuando está muy feo», apuntó una de las colaboradoras.
La comuna capitalina a inicios de este año adelantó que esperan concluir los tramos cuatro y uno, este último ubicado de la rotonda El Periodista hasta el paso a desnivel del 7 Sur, con un avance del 61 por ciento, en diciembre y junio, respectivamente. Ambos tramos fueron iniciados desde mediados de 2023 y este año cumplirán dos años de estar intervenidos.
