En el corazón de Managua, un cambio silencioso tomó forma. El terreno en el que hasta julio de 2020 se alzaba el edificio de las oficinas de El Nuevo Diario, el segundo más antiguo de Nicaragua, con casi 40 años de trayectoria, ahora es ocupado por una estación de bomberos del Ministerio del Interior, controlado por el régimen de Daniel Ortega y Rosario Murillo.
El antiguo terreno de El Nuevo Diario, rotativo que dejó de circular desde septiembre de 2019, luego que la Junta Directiva de ese medio de comunicación indicó que dejaban de funcionar por «dificultades económicas, técnicas y logísticas», está ubicado en el kilómetro cuatro de la Carretera Norte, en Managua.
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La nueva estación de bomberos, prácticamente escondida por las obras que se realizan en esa zona como parte de la ampliación de la Pista Héroes de la Insurrección —que contempla la construcción de dos pasos a desnivel que la unirán con Carretera Norte—, fue nombrada por el orteguismo como “Estación de Bomberos Unidos Soraya del Carmen Hassan Martínez”.

La estación bomberil, aunque fue inaugurada en mayo de 2024, según fotografías de medios de comunicación oficialistas, es una obra que quedó escondida entre los cierres y ampliación que se empezaron el año pasado en ese sector de Carretera Norte.
Las imágenes de esta inauguración, divulgadas por el oficialismo, fueron tomadas en ángulos cerrados, y solo desde lo interno de la estación, sin dejar evidencia que esta hubiera sido ubicada en las antiguas instalaciones de El Nuevo Diario.
Un punto de referencia en la capital
En julio de 2020, según el reporte de este medio de comunicación, el edificio donde funcionó El Nuevo Diario hasta antes de su cierre en septiembre de 2019, ya estaba prácticamente demolido.
La inauguración de la estación de bomberos en el terreno de El Nuevo Diario deja en evidencia que el orteguismo tomó el control de esa propiedad.
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El cierre de El Nuevo Diario, aunque los propietarios de ese medio no señalaron directamente al orteguismo como responsable, fue condenado por organizaciones internacionales. PEN Internacional, en 2019, “condenó” y “lamentó” el cierre y calificó como “boicot aduanero arbitrario e ilegal por parte del gobierno de Daniel Ortega” las retenciones de materia prima para la elaboración de diarios impresos.

La propiedad donde funcionaba El Nuevo Diario, aunque ya no queda ni rastro del edificio, sigue siendo un punto de referencia en Managua. Los conductores de caponeras —un medio de transporte comunal que funciona en barrios aledaños como la Colonia Pedro Joaquín Chamorro y en el Domitila Lugo— todavía reciben como referencia llevar a sus pasajeros «a la salida de El Nuevo Diario».
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Las unidades de Transporte Urbano Colectivo (TUC) que circulan por Carretera Norte, hasta antes de todos los cierres relacionados con el proyecto de la ampliación de esta pista, también tenían como referencia «la parada de El Nuevo Diario».
Una estación vacía
La Estación de Bomberos Unidos Soraya del Carmen Hassan Martínez, a menos de un año de su inauguración, luce vacía y aparentemente inoperante por la obstrucción que significa para el ingreso principal de esta la construcción de los pasos a desnivel en Carretera Norte.
Pobladores de la zona confirmaron que el camión de emergencia y una cisterna, con capacidad para dos mil galones, que fueron destinados para esa estación bomberil no permanecen dentro de esa propiedad.
Tampoco aprecian que en esta instalación bomberil haya actividad constante o presencia de los 11 bomberos, que según las publicaciones oficialistas, también fueron asignados para atender este lugar.