La cogobernante y vocera de la dictadura orteguista, Rosario Murillo, anunció este lunes 16 de octubre que durante el Foro de la Franja y la Ruta en China firmarán acuerdos y memorandos de transporte ferroviario. «Vamos a firmar memorándum para los estudios, diseños y construcción de un ferrocarril: Managua-Masaya-Granada», informó Murillo durante su acostumbrado mensaje de mediodía.
También anunció que van a formular el plan «maestro» ferroviario: Managua-Corinto-Bluefields.
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Estos proyectos se estarán firmando con la empresa central de la Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China (CCECC) y China Communications Construction Company (CCCC), respectivamente, según Murillo.
La delegación que participa en el tercer Foro de la Franja y la Ruta en China está encabezada por el ministro de Transporte e Infraestructura, Óscar Mojica, y la viceministra del MTI, Tania Díaz; así como el director del Instituto Regulador de Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), Amaru Ramírez, y el embajador de Nicaragua en China, Michael Campbell.
Ferrocarril interoceánico
A finales de junio pasado, el ministro Óscar Mojica anunció la intención del régimen de construir un ferrocarril interoceánico que conectará el Puerto de Corinto en el Pacífico, con un puerto que se construirá en Bluefields, en la Costa Caribe Sur.
“Estamos avanzando en esa dirección, y esto no es un sueño. Estamos progresando con los pies bien puestos en la tierra y de manera sólida”, declaró entonces Mojica en una entrevista al oficialista Canal 8.
Para el ministro de Ortega, esta obra se consideraría “un hito sólido”, ya que facilitaría todas las operaciones portuarias. Pero explicó que ese ferrocarril interoceánico sería una segunda etapa, pues antes se construiría otro que uniría los departamentos de Managua, Masaya y Granada.
“Esto para brindar un servicio de transporte moderno, eficiente y de bajas emisiones de carbono. Es decir, nos ponemos dos pasos adelante (…) ya es un proyecto que estamos trabajando para su formulación sólida en estudios y diseños financiables”, agregó Mojica. No obstante, esta iniciativa de obras ferroviarias viene anunciándose desde hace varios años y se ha quedado solo en papel.
Ampliación de la carretera
Murillo también mencionó que se trabaja en un acuerdo para la construcción de la carretera Guanacaste-Nandaime-Rivas y Rivas-Sapoá.
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Además informó sobre un acuerdo marco para el proyecto de carretera Litoral Costanera fase 2, con la empresa China State Construction Engineering (CSCEC), así como el memorándum para los proyectos hidroeléctricos Mojolka y Tumarín con otras empresas estatales chinas.
Más buses chinos
Por otro lado, Murillo destacó la reciente entrega de 250 autobuses chinos a las cooperativas de transporte de los municipios de Managua y Ciudad Sandino, y anunció que el próximo mes llegarán al país otras 250 unidades.
A la vez adelantó que el próximo año esperan adquirir dos mil unidades más.
