Cuando llegó Edgar Castillo a Brasil, la Sub-20 del Gremio estaba de viaje realizando amistosos, así que el nicaragüense trabajó por 12 días con el equipo Sub-17. Después se incorporó a su categoría y desde la primera práctica entendió lo complicado que es alcanzar la élite en el futbol de Brasil por la calidad técnica, fuerza e intensidad de los jugadores para abrirse camino hasta la cima.
El delantero esteliano viajó con la meta de pasar la prueba y esta semana el cuerpo técnico del Gremio Sub-20 decide si las condiciones de Castillo llegan a sumarle al grupo y le dan un cupo en el equipo o si toma lo aprendido durante estos 24 días para futuras oportunidades, mientras sigue desarrollándose en el Real Estelí donde tiene contrato vigente.
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«No sabemos nada sobre su futuro. Él sigue allá entrenando, una vez que termine, el club (Gremio) se contactará con nosotros para darnos su valoración. De momento no sabemos nada, ellos manejan las cosas así, con mucha discreción», explica Helmuth Hurtado, presidente del Real Estelí, quien considera a Castillo, junto Keylon Batiz, Harold Medina y Widman Talavera, como los jóvenes de mayor proyección de la actualidad.
El dirigente aclaró que hasta la fecha no hay ninguna prueba para los otros jóvenes que destacan en el club, pero que siguen trabajando como hasta ahora en cualquier momento llegará su oportunidad como a Castillo. «De momento ellos han venido teniendo minutos en la Liga Primera, a nivel internacional con selecciones y torneos juveniles de clubes de Concacaf y lo han venido haciendo muy bien. Son jugadores interesantes», expone.
Ariagner Smith, Jason Ingram, Jonathan Moncada y Eddy Nicoya son los últimos jóvenes forjados en el Tren del Norte que han dado el paso extranjero. «En el Estelí tratamos de inculcarle a los jugadores que la Liga Primera y la selección no debe ser su techo, sino su primer paso para ir más allá, que la ambición sea dar un salto más grande», manifiesta Hurtado, quien calculó 18 jugadores activos en la Liga Primera y Liga de Ascenso que han sido formados en el Tren del Norte.
