Los talleres autorizados para realizar la inspección mecánica y emisión de gases están en temporada alta. A días que inicie la Semana Santa, decenas de conductores pasan sus vehículos por ambos exámenes que garantizan seguridad vial y evitan una multa de tránsito que asciende a 320 córdobas, según la Ley de Reformas y Adiciones a la Ley 431, Ley para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito.
Propietarios de talleres que brindan el servicio en Managua reconocieron a LA PRENSA que desde el lunes 22 de marzo aumentó la demanda, en comparación con la cifra registrada en otras fechas. Por ejemplo, Edgar Centeno, del Servicio Técnico Automotriz, reporta unos 85 clientes por día cuando después de la Semana Mayor y hasta diciembre —la más baja para él— el número es entre 40 y 45; mientras Marlon Castillo, del Centro Automotriz Discovery, reporta que al día está haciendo cerca de 110 chequeos cuando en febrero llegaba a cinco; y Everth Palacios, del taller San Guillermo, unos 30 cada día y en febrero no superaba los cinco servicios.
«Hay gente que no quiere cumplir con la ley o se le olvida. Lo cierto es que no se cumple como con el seguro obligatorio», expuso Castillo. Basado en los años que lleva brindando el servicio, asegura que esta obligación en temporadas como esta es más evidente en los conductores que «lo dejan a última hora».
El precio de la inspección mecánica y emisión de gases ronda los 300 y 350 córdobas respectivamente, al realizar ambos debería presupuestar entre 600 y 700 córdobas, según los talleres consultados y autorizados por la Policía de Tránsito.
Lea: Esto es lo que ha recaudado la Cruz Roja para su plan de Semana Santa de 2021
En la Semana Mayor son miles de veraneantes que se desplazan a los balnearios del país, aprovechando las vacaciones que otorga el Estado y la empresa privada. Ante los masivos viajes, la Dirección Nacional de Tránsito Nacional realiza un amplio despliegue de agentes para regular el tráfico en las carreteras. En los retenes inspeccionan si los conductores andan todos los papeles que exige la Ley de Tránsito. Además de la circulación, seguro y licencia, se exige la inspección mecánica y emisión de gases.
Estos dos últimos chequeos deben realizarse una vez al año y su vencimiento está sujeto al mes en que fueron realizados. Si fue en marzo de 2020, se vence en el mismo mes de 2021. Si fue en abril del año pasado, deberá renovarlos también pues coincide con la Semana Santa en la primera semana de abril.
De acuerdo con la Ley 431 «la inspección técnico mecánica de los vehículos nuevos están exentos de la realización de inspección técnico mecánica y el de emisión de gases durante los primeros dos años».
Puede interesarle: Esto cuesta el cotidiano despliegue policial «antiprotestas» en Managua
Los tres representantes de talleres coinciden en que en el país prevalece el pensamiento de que el chequeo mecánico y emisión de gases es un gasto y no un requerimiento que refuerza la seguridad del conductor y demás ocupantes cuando el vehículo va en marcha. «Hagamos conciencia ciudadana de que si tenemos un vehículo hay que mantenerlo en las mejores condiciones. Que no se mire esto como un gasto sino que el resultado es que la familia no sufra una tragedia», sostuvo Palacios.
«Lamentablemente la mayoría de la gente lo ve como un gasto. El motociclista usa el casco para que no lo multe la Policía. Así lo ven muchas personas que hacen el chequeo mecánico y emisión de gases», agregó Centeno.
