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CONTENIDO EXCLUSIVO.En pleno rebrote del Covid-19 y seis meses después de haber destinado cinco millones de córdobas para la compra de ataúdes y servicios funerarios, otra vez la Alcaldía de Managua ha enviado a licitación la compra de féretros, por un monto de 10 millones de córdobas, es decir el doble de lo que gastó el año pasado en la segunda mitad del 2020, en pleno apogeo de la pandemia del Covid-19.
El año pasado la Alcaldía sandinista tenía planificada la compra de ataúd por 12 millones de córdobas, divido en tres procesos, sin embargo al final solo ejecutaron cinco millones. La licitación salió en mayo en plena curva de contagio del Covid-19, aunque el contrato fue adjudicado en julio de ese año a la Empresa Maderas Industriales y Servicios SA (Madinsa), que opera muy cerca de la comuna y que ya en el 2019 había recibido una compra por 3.5 millones de córdobas.
A través del Sistema de Contrataciones del Estado (Siscae), se pudo observar que el 22 de enero del corriente la Alcaldía de Managua hizo pública la licitación para la compra de ataúdes y servicios funerarios, la cual cierra el 22 de febrero, pero no se especifica la cantidad, ni el monto, aunque en el Programa Anual de Contrataciones (PAC) sale una planificación por 10 millones de córdobas para este gasto, con fondos del gobierno municipal.
El concejal del partido Ciudadanos por la Libertad (CxL), Sellin Figueroa manifestó que desconoce de esta compra de ataúdes, pero que evidentemente obedece al contexto de la pandemia, precisamente porque antes de la pandemia no se asignaban montos significativos como ahora.
“Eso denota la alta demanda por estos ataúdes que facilita gratuitamente la Alcaldía de Managua y le atribuimos que esto obedece al tema de la pandemia porque el año antepasado previo a la crisis sanitaria se compraba menos, entonces evidentemente hay más presión, y eso también se ve porque la alcaldesa dejó de informar sobre la administración de los comentarios y no sabemos si estos tienen capacidad o no”, dijo Figueroa.
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El concejal también hizo ver que cada año las alcaldías compran cajas fúnebres para ayudar a las personas de escasos recursos a enterrar a sus seres queridos, sin embargo el monto aumentó el año pasado cuando inició la pandemia; y segundo que la compra es anual, no cada seis meses.
Para el economista Róger Arteaga, la compra que se está haciendo de ataúdes solo refleja que los datos sobre la evolución de la pandemia que presenta el Gobierno no concuerdan con la realidad que se vive y sobre todo el movimiento financiero que parece estar relacionado con la crisis sanitaria.
«Eso contradice la información que están dando al público, a pesar de que hay un compromiso con todos los financiamiento que ya firmó Nicaragua y que están en proceso de desembolsos, en todos se habla de la necesidad de transparentar el uso de los recursos que se está recibiendo financiamiento, para que de esta manera la gente esté informada y se adopten las medidas adecuadas, porque imagínese ¿cuánto ataúdes se podrían comprar con 10 millones de córdobas?, es una barbaridad», dijo Arteaga.
La investigadora Dayra Valle, experta en contrataciones estatales explicó que en estos temas hay que analizar varios puntos más que el fin, por ejemplo cuánto ha variado la inversión y a quién se le ha estado adjudicando, porque si ha sido una misma empresa levanta sospechas.
Madinsa, la principal proveedora de ataúdes
LA PRENSA revisó las contrataciones que adjudicado en compra de ataúdes y servicios funerarios y se pudo constatar que desde el 2017 hasta el 2020, la principal proveedora de este servicio a la Alcaldía de Managua ha sido Empresas Maderas Industriales y Servicios, Sociedad Anónima (Madinsa), la que acumula 10.9 millones de córdobas, en ese lapso.
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De ese total, solo el año pasado Madinsa logró el contrato por 5 millones de córdobas, para la compra de ataúdes, pero se desconoce cuántos féretros se compró con esa cantidad. De hecho, desde el 2017 no se especifica qué cantidad se adquiere.
Sin embargo en el 2016, con 600,000 córdobas se logró la adquisición de 300 ataúdes, ese fue el único año que se especificó la compra de este bien.
Por ejemplo, en el 2020 la Alcaldía invirtió cinco millones de córdobas en la compra de ataúdes, pero Madinsa solo presentó una oferta de cajas desde los 4,500 córdobas (de adultos) hasta los 18,500 córdobas y no se explica cuántos ataúdes se iban a comprar.
Pero además hay que aclarar que aunque la licitación dice ataúd y servicios funerarios, la Alcaldía en los contratos recibe de cortesía los servicios funerarios como capilla y carro fúnebre por la compra de ataúdes juveniles, de semilujo, lujo A y B, lujo intermedio, lujo plano, extragrande, imperial y católico.
Compra de vehículos
En paralelo a esa compra, la autoridad municipal también sacó una licitación para la compra de seis camionetas y un vehículos tipo sedán, esa adquisición se hace precisamente cuando se enfrenta una fuerte crisis económica y las alcaldías están recibiendo menos dinero de transferencia.
Valle explica que dado el tiempo que se está viviendo debería de cuidarse el uso de los recursos y más si estos no son de primera necesidad.
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“Ahorita hay que ver que hay menos recursos, estamos en momentos de crisis donde las prioridades surgen por montones, yo diría que en tiempo como son muchas las necesidades y todas esta peleando por ser satisfechas lo que hay que hacer es moderar la compra del Estado, sin embargo veo que tres de los seis vehículos son full extra”, dijo Valle.
Según las especificaciones del proceso de contratación, la municipalidad quiere comprar tres camionetas 4×4, motor 2.8, full extra y transmisión automática; dos camionetas 4×4, motor 2.4, transmisión automática e intermedias; y una camioneta 4×4, intermedia, transmisión mecánica; y un carro tipo sedán mecánico. Todos año 2021.
Para darse una idea una camioneta Hilux 4×4, motor 2.4, sin extra, puede llegar a costar 28,750 dólares, mientras que una Hilux 4×4, motor 2.8 anda en 43,240 dólares, full extra, es decir 14,490 dólares más.
“Ahí sería interesante saber cuánto incrementa el costo de un vehículo por llevar extra, no es que no sea importante, pero ante una necesidad se vuelve irrelevante”, dijo Valle.
Arteaga coincide con Valle, al mencionar que en tiempos de crisis debe usarse los recursos de manera responsable, «en tiempos de crisis no sé para qué están comprando vehículos, entiendo que esto es para reponer vehículos, pero en este momento deberían de estar ahorrando y buscando como ser más eficientes sin necesidad de estar gastando y más aún si son vehículos de lujos, porque si fueran de trabajo se justificaría, pero si son full extras, eso se llama derroche y eso no lo pagan ellos, sino todos los contribuyentes».
Aunque no se específica el monto de esta compra de los siete vehículos, en el PAC aparece registrada por un monto de 7.96 millones de córdobas.
Por su parte, Figueroa señaló que “la compra de camionetas habría que ver si es una necesidad en medio de esta crisis, ¿por qué comprar camionetas de lujo?, si se necesitan camiones recolectores de basura, o bien invertir eso en reducir los puntos críticos que tiene la capital para tema de inundaciones, pero bueno eso es criterio de la administración de como distribuir los pocos recursos”.
