A la terminal de buses Santiago de Jinotepe, perteneciente a la Sociedad Anónima Desarrolladora Intermunicipal (Deinsa), solo están llegando las unidades de transporte de servicio ordinario, expreso e interlocal de la ruta Jinotepe-Managua.
Las otras rutas que entran a este departamento, como las de Masaya, Granada, San Marcos, Diriamba, La Concepción, El Rosario, Santa Teresa, Los Gómez, Masatepe, San José de Gracia, Rivas, Nandaime, entre otras, están en la nueva parada del mercado Jorge Matus Téllez.
Ese cambio se dio producto de los acuerdos que firmaron los comerciantes —que se habían tomado el centro histórico de Jinotepe en el reparto San Juan— y las autoridades municipales; Alcaldía, Policía, Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Secretaría del partido Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN), Iglesia católica y transportistas.
Además el MTI luego emitió un comunicado a los concesionarios, que por la seguridad del usuario al cruzarse la peligrosa Carretera Panamericana, era necesario el traslado inmediato de la mayoría de buses a la nueva terminal del Jorge Matus.
Para asegurar que todas las rutas antes mencionadas lleguen hasta la nueva parada y mercado, el MTI mandó a más inspectores a este departamento para que regulen la zona y hagan cumplir la ley.
Esperan indemnización
Ahora que la vieja terminal no cuenta con muchas unidades de buses, Johnny Sánchez, administrador de Deinsa, manifestó que “ha habido tantos acuerdos entre la Alcaldía y nosotros, pero vamos a esperar cuál es la versión oficial de la comuna”.
Señaló que ellos como empresa privada están tratando de cooperar para que regrese el orden al municipio, pero que a la vez necesitan el apoyo del Gobierno municipal y central para garantizar la inversión de aproximadamente siete millones de córdobas que se utilizaron para construir la terminal, que está en buenas condiciones.
“Al sacar los vehículos de aquí (terminal) la inversión está en peligro y no se recuperaría de ninguna forma”, expresó Sánchez.
Ni para pagar planilla
Johnny Sánchez, administrador de Deinsa, comentó que “se está negociando, pero pienso que el Gobierno central deberá indemnizar, porque el daño que se le ha causado a nuestra terminal es inmensamente grande. Con las unidades de buses que quedan aquí no da ni para pagar planilla, ya ni digamos los gastos operativos. El Gobierno tendrá que indemnizar a los inversionistas”.
