El puesto fronterizo de Tablillas depende de una reunión Costa Rica-Nicaragua, coordinada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para que pueda funcionar a plenitud de sus capacidades y competir realmente con Peñas Blancas para atraer el flujo de mercancías y personas.
El viceministro de Comercio Exterior y presidente del Consejo de Puestos Fronterizos Terrestres de este país, Jhon Fonseca, explicó que la reunión sigue pendiente pero no hay fecha para realizarse.
“Es el Banco Interamericano de Desarrollo que ha estado gestionando esa reunión, tratando de hacer que coincidan agendas y lo que se pretende abordar en esa reunión en realidad es todo tema de habilitar (el paso de) todo tipo de mercancías y de transporte público”, dijo Fonseca.
En Tablillas, en Los Chiles, de Costa Rica, y San Pancho, en Nicaragua, se abrió oficialmente el 2 de mayo de 2015. El nuevo paso fronterizo entre los dos países —una vez funcionando a toda su capacidad para el intercambio comercial— absorbería el 40 por ciento del tránsito de mercancías (unos 800 furgones diarios) que hoy pasan por Peñas Blancas, dado que se evitará el recorrido de 100 kilómetros entre territorio nicaragüense y Moín, puerto del Caribe tico.
Desde su apertura en mayo, Costa Rica opera en Tablillas con oficinas provisionales construidas con estructuras de contenedores de furgones. Durante el resto de 2015, según la Dirección General de Migración y Extranjería, 27,720 personas entraron a Costa Rica por Tablillas y salieron hacia Nicaragua 32,093.
Este año, los ingresos son 35,636 personas y salidas a Nicaragua 31,577, según los datos. De acuerdo con Fonseca, en Tablillas hay paso internacional de vehículos livianos, no así de autobuses con pasajeros que crucen la guardarraya de un país a otro.
A DETALLE
El comercio que básicamente fluye por Tablillas son cítricos, maderas y agroquímicos; sobre todo si el origen o destino de la mercancía acorta el paso de esa frontera. Tal es el caso de los cítricos que se cultiva en la frontera de los dos países, pero su industrialización es en Costa Rica.
El comercio por esa frontera deberá fluir más a mediados de 2017, cuando Costa Rica termine la ampliación y modernización de Moín y la ampliación de una carretera que unirá a ese puerto con Tablillas; según las previsiones gubernamentales.
En Tablillas hay paso internacional de vehículos livianos, no así de autobuses con pasajeros.
