Puentes, Puentes en Nicaragua

El Gobierno de Japón ha donado tecnología y fondos para mejorar la conexión terrestre, como es el puente Paso Real, en Matagalpa.

Nicaragua busca reemplazar cuatro puentes

Los viaductos a cambiar están ubicados entre Río Blanco y Siuna, siendo el de Mulukukú con una longitud de 174 metros, puente Lisawe con 80 metros de largo, el Labú de 90 metros y el Prinzapolka de 92 metros lineales.

Cuatro puentes que deben ser reemplazados en la ruta hacia el Caribe Norte de Nicaragua podrían empezar a construirse en 2017, si se concreta en los próximos meses el financiamiento por parte del Gobierno de Japón.

“Estamos haciendo la gestión con Japón y esperamos que este año ya concluya para el financiamiento de los cuatro puentes a cuarenta años de plazo, (con) diez año de gracia y el .01 por ciento de interés”, indicó el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Pablo Fernando Martínez, en una visita realizada con los japoneses al puente Paso Real.

Los viaductos a cambiar están ubicados entre Río Blanco y Siuna, siendo el de Mulukukú con una longitud de 174 metros, puente Lisawe con 80 metros de largo, el Labú de 90 metros y el Prinzapolka de 92 metros lineales.

En marzo pasado, la coordinadora del Consejo de Comunicación y Ciudadanía, Rosario Murillo, informó que el diseño de las cuatro estructuras es para que duren cien años.

Aún no se anuncia el monto que se necesitará para reemplazar estos puentes porque todavía no finaliza el estudio.

CARRETERA GARANTIZADA

A un costo de aproximadamente de 39 millones de dólares, dinero prestado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) iniciará la construcción de la carretera Mulukukú-Siuna, cuya longitud es de 44 kilómetros.

Este tramo vial empezará construirse en los próximos meses y debe estar concluido dentro de tres años.
La carretera está en la zona norte donde se pretende reemplazar cuatro puentes, a partir del próximo año.

Nacionales Nicaragua Puentes archivo

Puede interesarte

COMENTARIOS

  1. Pancho Madrigal
    Hace 10 años

    El ingeniero Pablo Fernando Martínez es uno de los pocos ortis que es competente y hace bien su trabajo. Realmente que esta fuera de lugar con el grupo del dictador Ortega.

  2. raul castro arrepentido
    Hace 10 años

    la derecha….la derecha, en este caso Japon da dinero a la muerta de hambre nicaragua socialista y cristiana…..uhm…….La derecha es la que tiene el billete. es con billete con el que se construye y progresa……que tiene la izquierda? Nada! solo sabe repartir miseria y blablablabla….y mas blablabla…………acomplejados comunistas dejen de pedirle a la derecha como muertos de hambres. pindanle a la izquierda.

  3. Economista Mundial.
    Hace 10 años

    Son obras con un gran impacto en la zona en todos los sectores que impulsan el progreso y bienestar a la población en esas regiones de Nicaragua, hay que trabajar con mayor rendimiento , eficiencia y organizado con grandes estrategias de desarrollo , usos de nuevas tecnologías , visión de crecimiento humano y económico como país.

×

El contenido de LA PRENSA es el resultado de mucho esfuerzo. Te invitamos a compartirlo y así contribuís a mantener vivo el periodismo independiente en Nicaragua.

Comparte nuestro enlace:

Si aún no sos suscriptor, te invitamos a suscribirte aquí