Alrededor de 65 accidentes a causa de los bloques que están a un lado de la carretera han contado pobladores del sector de San Gregorio, cerca de la colonia San Sebastián, en Diriamba.
Donald Bonilla dice que tiene como cinco años de estar viviendo por la entrada de San Gregorio, cerca de la Colonia San Sebastián, y que durante todo ese tiempo han pasado muchos accidentes de tránsito a consecuencia de unas piedras que están sobre la carretera.
Estos bloques son hechos de concreto, y la gente los conoce como “los quesos”, por su estructura.
“Aquí se han accidentado varios y durante todo este tiempo que tengo de vivir aquí, se logran contabilizar más de 65 accidentes hasta donde llegan ‘los quesos’”, dijo Bonilla.
El poblador agregó que los bloques no benefician en nada y que cuando los pusieron era cuando había una zona franca un poco más abajo donde él habita, pensando en los ciclistas, pero ahora que la empresa cerró, representan un peligro para los que trafican por allí.
¿DÓNDE PARQUEAR?
“Si aquí se friega (descompone) un vehículo, ¿a dónde se va a parquear?, no hay un lugar donde uno pueda salirse de la carretera”, expresó el ciudadano y argumentó que en tiempo de invierno es peor, porque los bloques no se ven y los accidentes son más frecuentes.
Pedro García, ingeniero civil, consideró que “esas piedras en carreteras no son recomendables, porque lo que se genera son más accidentes de tránsito”.
MEJOR LAS LÍNEAS AMARILLAS
El ingeniero civil Pedro García recomendó que para seguir evitando accidentes se debería de hacer otro tipo de señalizaciones, como las líneas amarillas, que ha sido un mecanismo común. García afirmó que esos bloques fueron una mala práctica de los ingenieros que estuvieron a cargo de esa obra.
Aunque este proyecto fue hecho por el Gobierno central a través del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), según García, le correspondería a la Alcaldía mandar a quitar esos bloques o bordillos.
“Lo que tienen que hacer (las autoridades), es tratar de levantar una encuesta de accidentes y promover que se puedan quitar ese tipo de obstáculos ahí en la carretera”, indicó el ingeniero.
