Reemplazar los adoquines de la 35 Avenida por otro tipo de pavimento, preferiblemente concreto hidráulico, no es un capricho sino una necesidad porque cuando llueve con intensidad la vía queda intransitable y la Alcaldía de Managua debe repararla.
Y aunque esta escena se repite con cada época lluviosa, en el Anteproyecto de Ingresos y Egresos 2016 no se contempla una obra que solucione el problema, o al menos que empiece a arreglarlo al construir los primeros metros de la avenida que resulta afectada.
Omar Lola, concejal del Partido Liberal Independiente (PLI) y miembro de la Comisión Especial que analiza el borrador del presupuesto, reconoció la importancia de desarrollar el proyecto por ser una arteria principal de la capital y porque significa un gasto a la municipalidad por estar reparándola constantemente. Apoyó la idea de incorporar el proyecto de quitar los adoquines.
“Todavía hay tiempo (de incorporar la obra vial al presupuesto del próximo año). Hay que revisar otros proyectos que sean importantes pero no de tanta relevancia como el de la 35 Avenida, hay que revisar los montos asignados a cada distrito”, manifestó Lola, referente al tema.
HAY QUE GARANTIZAR PERDURABILIDAD DE OBRAS
Otro reto del Distrito Dos es garantizar que las inversiones no sean en vano. Tal es el caso del campo deportivo Gadala María, que es blanco de vandalismo y robo, y que el próximo año podría recibir tres millones de córdobas para mejoras.
Este espacio donde todas las mañanas y tardes decenas de personas llegan a correr y jugar baloncesto o futbol sala, ha sido saqueado. Se han robado el alumbrado y diferente infraestructura y los guardas de seguridad no dan explicación del suceso.
Daniela Caldera, delegada del Distrito, dijo al finalizar el cabildo de su zona, el martes pasado, que se hará una visita al sitio previo al inicio de su rehabilitación y se garantizará que la inversión no sea en vano.
Lola lamentó la destrucción y el robo que ocurre en los espacios públicos porque significa un gasto para la municipalidad al tener que destinar recursos económicos constantemente. “A veces no se ha inaugurado el proyecto y ya se robaron algo”, señaló.
MENOS ADOQUINES EN PISTA SOLIDARIDAD
La Alcaldía de Managua tiene en planes ejecutar la primera etapa de la ampliación en la Pista de la Solidaridad. Este proyecto consiste en quitar los adoquines en un tramo de 1,200 metros y colocar asfalto. También construirle dos carriles más.
La fase dos de ampliación pretende cambiar el pavimento hasta el Hospital Central Managua por el sur, y la tres de los semáforos de Villa Progreso a la rotonda La Virgen por el norte.
En un futuro también se contempla cambiar el adoquín en una parte de la Pista Juan Pablo II.
138 millones de dólares se necesitan para quitar los adoquines de las vías principales de Managua y colocar carpeta asfáltica. La comuna pretende lograrlo poco a poco.
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