El próximo 21 de octubre la Fedepricap tendrá un encuentro regional en San Salvador, El Salvador, en el que trabajarán propuestas para presentarlas ante los ministros de Economía de la región. LA PRENSA/ CORTESÍA

Empresarios de CA pendientes del Canal

Los representantes del sector empresarial centroamericano recibieron una “exposición educativa” sobre el proyecto canalero.

Los representantes del sector empresarial centroamericano recibieron una “exposición educativa” sobre el proyecto canalero, durante un encuentro la tarde del jueves de la Federación de Entidades Privadas de Centroamérica, Panamá y República Dominicana (Fedepricap), dijo Julio De La Lastra, presidente de Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep) de Panamá.

La exposición estuvo a cargo de Kwok Wai Pang, vicepresidente ejecutivo de HKND Group y durante esta los empresarios de la región manifestaron sus principales dudas al respecto del proyecto de Gran Canal, en las que predominó la preocupación por el tema ambiental y la responsabilidad social.

“Ya se identificó una serie de situaciones como que el lago de Nicaragua ya está afectado, hay mucha sedimentación”, expresó el líder de la cúpula empresarial panameña a partir de lo que fue expuesto, y aseguró que basado en la experiencia de su país no ve la probabilidad de que el proyecto esté finalizado antes de 2020.

De La Lastra dijo que no ven en el proyecto nica una competencia para el Canal de Panamá, pues “ambos captan una ruta diferente de movimiento de carga del noroeste de Asia hasta Estados Unidos”, por lo que podrían complementarse.

El presidente de la Unión Costarricense de Cámaras y Asociados del Sector Empresarial Privado (Uccaep), Ronald Jiménez, dijo que después de la exposición del vicepresidente del HKND Group, ven “un equilibrio” en el proyecto canalero.

“Hoy en día todo país está inmerso en un comercio internacional en donde cualquier avance de cualquier vecino que facilite el comercio es bueno para todos los países que están cercanos. Lo que va a significar ese Canal para la región es mayor comercio, mayor empleo y mayor bienestar para todos”, argumentó el empresario tico.

BUSCAN REDUCIR COSTOS

En el encuentro de la Fedepricap se revisó el costo del transporte de carga en Centroamérica, el cual sigue siendo el más elevado en comparación con otros continentes.

“Estamos hablando de que el costo de la logística es cuarenta por ciento del valor final del producto”, dijo José Adán Aguerri, presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep). En la región el costo de traslado de tonelada métrica por kilómetro es de 21 centavos dólar en carga fría y 13 centavos en carga seca, y en otros continentes incluido Norteamérica, el costo es entre 10 y 8 centavos dólar, apuntó Aguerri, quien ocupa la presidencia de la Fedepricap. “Hemos acordado en empujar un proceso que busque cómo desarrollar una lógica centroamericana en cuanto a las respuestas que necesitamos sobre estos temas”, señaló el presidente del Cosep, quien dijo que el próximo encuentro regional de los empresarios será el 21 de octubre.

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COMENTARIOS

  1. Hace 11 años

    El Panameño defiende los intereses de su país, creando un discurso no apegado a la realidad de Nicaragua,en su posición de líder que Boicotea nuestro gran sueño y proyecto. Nicaragua debe de crear zonas libres y un gran distrito de comercio internacional y financiero.vamos avanzando con pie firme hacia la modernidad. prosperidad, desarrollo humano y ser la potencia económica de la América Central. Esteli, Matagalpa, Jinotega , Chontales, Rivas, Chinandega, acelerar sus crecimientos económicos.

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