El puente que construye el MTI en Telpaneca, Madriz,tiene una longitud de 150 metros y está sostenido por cinco columnas. LAPRENSA/M. VALENZUELA

Telpaneca casi tiene su puente

Los pobladores de Telpaneca y San Juan del Río Coco, en Madriz, no tendrán que preocuparse de quedar incomunicados por una posible crecida del río una vez que se abra el paso por el nuevo puente que se construye en ese punto.

Los pobladores de Telpaneca y San Juan del Río Coco, en Madriz, no tendrán que preocuparse de quedar incomunicados por una posible crecida del río una vez que se abra el paso por el nuevo puente que se construye en ese punto.

A nueve meses de iniciada la construcción de este viaducto, donde se implementó la misma tecnología japonesa que se utilizó en el puente Santa Fe, ubicado en San Carlos, Río San Juan, se reporta un avance superior al noventa por ciento y se calcula su conclusión en los próximos dos meses.

El ingeniero Rodolfo Zapata, director general de la Empresa Constructora Las Segovias (Emcose), adscrita al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), explicó que solo falta retirar formaletas en una parte de la estructura, colocar el pavimento y las luminarias y labores de ornato para inaugurarlo.

El proyecto podría estar listo “en la primera semana del mes de octubre” y su vida útil sobrepasa el medio siglo. Es más, si se cuida, según Zapata, puede extenderse a los cien años de uso.

VESTIGIOS DEL MITCH

Para evitar que se repita un episodio como el vivido con el huracán Mitch, en el año 1998, cuando la crecida del río Coco alcanzó proporciones exageradas y cortó la comunicación entre los municipios de Telpaneca y San Juan del Río Coco, este puente que tiene un costo de 230 millones de córdobas y se construye a una altura de 17 metros.

El pequeño puente que funciona desde que el Mitch destruyó el anterior presenta problemas cuando la época lluviosa es intensa en la zona norte de Nicaragua, donde se ubica.

AVANZAN EN LAS VÍAS

Este viernes el MTI inauguró 8.27 kilómetros de adoquinado entre Susucayán y Las Vueltas, en El Jícaro.

La inversión fue de 118 millones de córdobas, financiados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).

Faltan cerca de siete kilómetros para llegar en pavimento de este punto a Quilalí.

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