Las camionetas tipo pick up son cada vez más demandadas en la región centroamericana. Particularmente Nicaragua representa un mercado más reducido para este segmento en comparación con Honduras y El Salvador, donde cubren casi el cincuenta por ciento de los vehículos; sin embargo el esfuerzo de algunas marcas por incrementar la comercialización es prometedor.
Patricia Canales, gerente regional de mercadeo para Nissan, explica que han invertido más de sesenta mil dólares en la construcción de cinco pistas en tres países centroamericanos para innovar en las experiencias de manejo. Como resultado han incrementado el porcentaje de pruebas de manejo en un 319 por ciento.
Esto tiene un impacto también en el incremento de ventas, el cual según Canales ha pasado de un 28 por ciento a un 115 por ciento a nivel regional. La iniciativa de Nissan para incentivar la colocación de camionetas pick up, específicamente su modelo NP 300 Frontier, han sido las pistas Off Road.
La construcción de circuitos 4×4 en las principales ciudades de Nicaragua, El Salvador y Honduras, son una manera poco convencional, y hasta ahora exitosa, de presentar la durabilidad de estas camionetas y forma parte de una estrategia de marca de la cual es responsable Nissan. Hasta el momento se han movilizado más de un millón de kilómetros para pruebas de manejo en territorios de América Latina.
En Nicaragua las ventas de pick up se han duplicado, en esta nueva etapa por lo menos estamos pensando en crecer unos cinco puntos en el segmento, precisó Canales, quien también agregó que en este mercado las ventas están equilibradas tanto en dicha categoría como en sedanes y vehículos deportivos utilitarios (SUV).
A PRUEBA
Los circuitos Off Road constan de cuatro pruebas:
La Pirámide, con un ángulo de inclinación de 35 grados que expone las ventajas que ofrecen los ángulos de ataque.
El Carril de Torsión, que permite experimentar la suspensión trasera y el sistema de tracción 4H, es un tramo de 22 metros.
El carril de Inclinación Lateral o Distribución de peso muestra la construcción sólida del chasis con largueros tipo Doble C.
El Vadeo da a conocer el aislamiento impermeable dentro del agua. Tiene una profundidad de 1.50 metros y agua a la altura de cincuenta centímetros.
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