En el puente Santa Fe personal de Migración y Ejército hacen las revisiones correspondientes. LA PRENSA/ J. TORRES

El nuevo paso por San Pancho

Ana María Sevilla, junto con seis miembros de su familia, procedentes de Wapí, Ciudad Rama, llegó presurosa a las 4:15 p.m. de un miércoles al puesto de control migratorio de San Pancho, Nicaragua, y al ser informada por un funcionario de Migración que el cierre era a las 4:00 p.m., hijas y sobrinas rompieron en […]

Ana María Sevilla, junto con seis miembros de su familia, procedentes de Wapí, Ciudad Rama, llegó presurosa a las 4:15 p.m. de un miércoles al puesto de control migratorio de San Pancho, Nicaragua, y al ser informada por un funcionario de Migración que el cierre era a las 4:00 p.m., hijas y sobrinas rompieron en llanto.

¡Explícales! Le dijo un varón y ella pidió les permitieran pasar porque viajaban “al otro lado” a visitar a un familiar muy grave. “Ustedes requieren de un permiso especial y se lo podemos dar, pero el puesto migratorio de Las Tablillas (Costa Rica) ya está cerrado y no hay manera que pasen por allí”, contestó el funcionario nicaragüense.

La desesperanza las invadió, pero las acongojadas mujeres cambiaron sus rostros cuando se enteraron de que la única forma de viajar era por el paso ciego de los migrantes ilegales, por los naranjales, pagándoles a los “Talibanes”, (coyotes), ubicados a escasos trescientos metros del puesto. Por la trocha la familia se enrumbó corriendo el riesgo de caer en manos de la guardia fronteriza tica.

Ana María caminaba con sus familiares por la trocha a paso largo y decía: “Ellos no nos comprenden a nosotros, no nos dejan pasar porque la otra frontera está cerrada, debieran ser flexibles en estos casos, vamos siguiendo a esa gente y no sabemos cuánto nos van a cobrar”, expresó.

En la entrada de esa trocha y sobre el trayecto hacia el primer punto de control nica, se parquean los 12 microbuses que están disponibles para los viajeros, algunos conductores aseguran que sus mayores clientes siguen siendo los migrantes ilegales que van “al otro lado”, para trabajar como obreros, en actividades agrícolas o domésticas.

LA PRENSA vivió el proceso migratorio y aduanero de San Pancho y Las Tablillas, de Nicaragua y Costa Rica, respectivamente, con permiso vecinal. El trámite podría tardar hasta media hora y menos tiempo en caso de que el viajero lleve las fotografías que requieren para el permiso, con pasaporte el tiempo es menor.

Cualquier ciudadano puede obtener un permiso vecinal siempre y cuando se ajuste al número establecido por día —treinta personas— para una estadía de 48 horas en suelo tico o viceversa, lo cual establecen los acuerdos de colaboración entre ambos países.

El permiso es extendido por los funcionarios de Migración de manera ágil, se deben presentar dos fotografías y si no se llevan en mano el fotógrafo autorizado Carlos Hidalgo, realiza el servicio inmediato y en las ventanillas, tras llevar el formulario acostumbrado, se pagan cien córdobas. Igual servicio expedito obtienen los costarricenses en el puesto de Las Tablillas.

Para quienes portan pasaporte, no hay pago alguno, más que la visa tica que tiene un valor de 32 dólares por tres meses y deben pagar en su consulado.

El flujo migratorio promedio diario en Las Tablillas oscila entre 200 y 350 personas,  pero los fines de semana se incrementan entre 400 y 450. La mayoría de las personas tiene una buena experiencia al usar este segundo puesto fronterizo, alternativa al atestado puesto de Peñas Blancas. LA PRENSA/ J. TORRES
El flujo migratorio promedio diario en Las Tablillas oscila entre 200 y 350 personas, pero los fines de semana se incrementan entre 400 y 450. La mayoría de las personas tiene una buena experiencia al usar este segundo puesto fronterizo, alternativa al atestado puesto de Peñas Blancas.
LA PRENSA/ J. TORRES
¿FUNCIONES DEL EJÉRCITO?

Antes de llegar al puesto migratorio nica, tras recorrer 21 kilómetros de San Carlos a la frontera, al llegar al monumental puente Santa Fe, en caso del tránsito vehicular, un retén detiene el paso, donde funcionarios de Migración nicas constatan si los documentos están en regla. Allí es notoria la presencia de efectivos del Destacamento Militar Sur, en actitud vigilante y en algunos casos chequean documentos.

Por ambos puestos se observa el ir y venir de personas cargando maletas. En San Pancho, cada especialidad desempeña su función en áreas recién construidas. Dirección General de Aduanas, Migración y Extranjería, Policía Nacional, Control Fitosanitario del Ministerio de Agricultura (MAG), Ministerio de Salud y sobre la vía un funcionario de cuarentena fumiga los vehículos que ingresan desde la vecina del sur.

“Yo tengo pasaporte y cédula tica, viajar por este puesto es súper mejor, antes viajaba por lancha de Los Chiles a San Carlos, era más tardado, pero ahora miro que registran tres veces, antes solo lo hacían en Los Chiles. Está bien por los casos que se ven de droga, pero mucho registro de maletas, uno se siente mal”. Saba Bonilla Flores, quien viajaba hacia Ciudad Quezada, Costa Rica.

Al entrar los viajeros de Costa Rica, entre legales e ilegales, después del debido itinerario por las ventanillas de Migración, pasan registro de maletas que realizan dos funcionarias de la DGA y después lo hacen ante un funcionario del Ministerio de Salud, quien controla posibles cuadros febriles, previniendo el ingreso de enfermedades, como el chickungunya y el ébola.

En el devenir se escuchan expresiones como “tantos papeles y controles, era mejor viajar por el río y por los naranjales”, pero evitan dar sus nombres. En la travesía no hay registro de maletas por parte de policías o del Ejército en Nicaragua, aunque observamos que requieren la documentación.

María Mena Molina dijo que iba hacia Nicaragua, acompañada de un par de ancianos y comenta que tienen veinte años de vivir en Costa Rica, “es primera vez que nos venimos por aquí, todo es más rápido”, manifestó.

Guardia de frontera revisa

Al cruzar la frontera, el primer punto de control costarricense en Las Tablillas está en manos de la guardia de frontera, debidamente identificada y armada. Esta solicita los documentos y saca de las maletas todos “los cachivaches”.

Conny Rubio Deleo se dirige a visitar a familiares a Los Chiles, expresa su malestar y les dice: “¿Por qué registran ustedes? Eso corresponde a Aduana”. La respuesta del guardia tico fue: “Son órdenes, cumplimos nuestra función”.

A unos trescientos metros de la caseta donde está la guardia tica están las instalaciones fronterizas costarricenses, en una hilera de containers. Allí atiende la Policía de Migración tica para constatar la documentación, las maletas pasan por el control del Servicio Nacional de Salud Animal (Senesa). Al retornar, la misma guardia fronteriza vuelve a registrar maletas, ocasionando malestar incluso entre los mismos costarricenses.

Después de ingresar legal a territorio tico es visible una línea de autobuses confortables de “Chilcasa”, donde nadie va de pie y están programados para hacer el recorrido cada hora, en un trayecto de seis kilómetros hacia Los Chiles. Desde allí se puede llegar también a Ciudad Quezada, Puerto Viejo, Santa Rosa, Caño Negro, entre otros.

Flujo migratorio

Funcionarios de Migración y Extranjería, del puesto fronterizo de San Pancho, explicaron que han pasado un proceso de capacitación y apropiación de las funciones que competen a cada especialidad y aprecian que ticos y nicas hacen uso del pase por esos puestos fronterizos en la medida que están conociendo cómo funcionan y sus ventajas.

Precisan que el flujo migratorio promedio diario oscila entre 200 y 350 personas, pero los fines de semana se incrementan entre 400 y 450.

Para el Día de la Madres, en ambos puestos ampliaron el horario de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. e ingresaron 307 personas y 31 vehículos.

El promedio de migrantes rechazados es entre 25 y 35.

 

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COMENTARIOS

  1. mario
    Hace 9 años

    Soy periodista y deseo viajar a Nicaragua por las Tablillas. Ruego a un buen o buena nica que me de recomendaciones para llegar a Granada.

  2. Hace 11 años

    Y cada día mas y mas progreso en el país,si está bien, con la cooperación internacional, pero esta llega al país y cada vez aumenta mas, porque?, porque la misma se invierte en las obras que se programan y que bueno, Nicaragua gana. Ahorita ya se iniciará con la cooperación de Japón(lo que agradecemos), la construcción del puente Paso Real entre Muy Muy y Matiguás; pronto Bluefields estará conectada por carretera con el resto del país, y el Triángulo minero(Siuna, Bonanza, Rosita), en fin…

  3. Luis
    Hace 11 años

    Lectores, vean lo bueno, hagan algo positivo por sus comunidades y dejen de criticar. Todo esto es signo de progreso y crecimiento y por favor agradezcan al generoso gobierno de Japon por la ayuda brindada a nuestro pais.

    Senores de La Prensa, una sugerencia: Considero que este articulo necisito de la marcacion goegrafica en nuestro mapa.

  4. jacobo morales
    Hace 11 años

    «milagro que los perrocuacos no han BAUTIZADO»
    Cuàndo estos opositores al FSLN se van a convencer que Nic. vive otros tiempos? còmo les duele ver que se quiere trabajar con tranquilidad. Suerte que son unos cuantos resentidos que poco a poco desapareceràn, mientras que la juventud en general tiene otras perspectivas y tareas como lo es el cuido de la Madre Tierra que nosotros los adultos deterioramos. Critican la construcciòn del canal por odio y no miran que el Gran Lago ya casi muere

  5. Piero Giombi
    Hace 11 años

    Nuevos aeropuertos, nuevos puentes, nuevas carretteras…Muy bien. Pero no es claro: el Gran Canal, dopo cinco meses, donde es? No es pronto, claro, pero como avanza el projecto? Teneme enformado, diario de Managua.

  6. Hace 11 años

    El gobierno como siempre atrazado, no va con los tiempos actuales, se han
    quedado frizados dos siglos atras.En vez de agilizar el movimiento de gente
    lo atrazan. En vez de prestart un servicio, estorban. Con razon los portorri
    queños tienen un dicho:mas ayuda el que no estorba. Y eso es lo que hacen los de aduanas:ESTORBAR MAS Y MEJOR.

  7. thomas augusto
    Hace 11 años

    Gracias Japon muchas gracias lindo viaje para chontaleños un ahorro de tiempo y gasolina 220 km menos de ida igual de regreso 440 km ahorrados desde san jose

  8. J.C.
    Hace 11 años

    Espero este mejor que Penas Blancas ya que no siempre es eficiente el servicio sobre todo al lado tico hacen lo que les da la gana algunos de los oficiales son xenofobicos no todos como es posible que viajo con pasaporte canadiense voy legal y todavia me piden el boleto de avion hacia Canada solo por ser nacido en Nicaragua es una pesadilla y broma de mal gusto tengo familia en Costa Rica no espero volver si no es necesario solo viajare a mi patria en el futuro.

  9. Rose Robert de Herrera
    Hace 11 años

    milagros que los perrocuacos no han BAUTIZADO ese puente DONADO por Japon, los piricuacos son expertos en rebautizar lo que han HECHO los gobierno derechistas LIBERALES desde el presidente somoza y los 3 gobiernos de transicion y reconstruccion (1990-2006), un ejemplo clasico de los 50 hospitales que dejo SOMOZA en 1979, toditos fueron rebautizados, ya no se diga las escuelas, clinicas, universidades, barrios, mercados, un dia aparece bautizado el puente como dictador hugo Chavez, GARANDtizado

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