Fuentes de agua que se mantuvieron casi al borde de desaparecer ya están recobrando poco a poco su caudal y esto ha llenado de optimismo a transportistas acuáticos de la zona de Puerto Príncipe, El Pijibay, Monte Crip, Atlanta y el polo de desarrollo Daniel Guido, en la Región Autónoma del Caribe Sur.
Hace algunas semanas estos transportistas se mostraron preocupados porque no podían navegar por el río Caño Chiquito, pues estaba prácticamente seco.
30 botes llegan a Puerto Príncipe, a diario, utilizados por pobladores de comunidades del este de ese caserío, donde hay fuerte actividad comercial. Por casi dos meses este muelle estuvo vacío porque los dueños de embarcaciones no llegaban hasta el lugar, ya que el río Caño Chiquito estaba seco.
“Yo no podía llegar hasta Puerto Príncipe, mi bote carga hasta cien quintales y los tenía que dejar a más de dos kilómetros de ahí y eso disminuía mis ingresos porque la gente pagaba hasta donde los dejaba, pero no había otra cosa qué hacer, el río estaba casi en tierra ni los pequeños botes podían pasar”, dijo Adrián Mairena.
Desde el 15 de mayo las lluvias comenzaron a caer y este pasado jueves, viernes y sábado han estado fuertes en toda la zona de Nueva Guinea y Caño Chiquito, que es utilizado para navegar, ya recobró un sesenta por ciento de su normalidad.
Actualmente el transporte acuático de Puerto Príncipe hacia la comunidad de El Pijibay tiene un costo de 150 córdobas, a Monte Crip y Atlanta supera los doscientos córdobas.
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