Ayer se instaló la última de las 16 compuertas que conforman el proyecto de ampliación. Tras un mes de pruebas electromecánicas, la nueva ruta ya podrá comenzar a inundarse de forma progresiva. LA PRENSA/BLOOMBERG

En menos de un año

El Canal de Panamá ampliado estará operativo para el tráfico marítimo internacional el 1 de abril de 2016, anunció ayer el ministro del Canal, Roberto Roy, durante la colocación de la última compuerta del proyecto de extensión de la vía.

El Canal de Panamá ampliado estará operativo para el tráfico marítimo internacional el 1 de abril de 2016, anunció ayer el ministro del Canal, Roberto Roy, durante la colocación de la última compuerta del proyecto de extensión de la vía.

“Nosotros vamos a terminar la expansión del Canal de Panamá, eso es lo primordial. Nos faltan 11 meses porque el primero de abril (de 2016) el Canal va a estar abierto a la navegación internacional”, dijo Roy a periodistas.

Desde 2007 el Canal de Panamá se encuentra en fase de expansión para que buques de hasta 14,000 contenedores, el triple de su capacidad actual, puedan atravesar sus ochenta kilómetros.

Con la ampliación podrán pasar por el Canal los nuevos buques postpanamax, de más de cuatrocientos metros de largo y cincuenta de ancho, equivalentes a cuatro campos de futbol.

“Ahora lo que hay que hacer es pisar el acelerador y terminar” las obras, añadió Roy.

Por el Canal panameño, cuyos principales usuarios son Estados Unidos y China, pasa el cinco por ciento del comercio marítimo mundial.

US$5,250 millones se estima que cuestan las obras de ampliación, que llevan un año de retraso.

Economía Canal de Panamá archivo

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COMENTARIOS

  1. leo
    Hace 11 años

    todo hasta el momento lo que se ha hecho en Nicaragua con respecto al canal son palabras y no obras.

  2. NSandoval
    Hace 11 años

    Cuando veremos algo asi en Nicaragua?

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