Sorpresivamente el Gobierno sandinista suspendió el subsidio que le otorgaba a los buses del transporte interurbano del país, acción que es lamentada por los socios de las cooperativas porque reconocen que la salida a esta “jugada” sería revisar la tarifa actual del pasaje para buscar un aumento.
Transportistas que conversaron con LA PRENSA explicaron que ni siquiera hubo un comunicado antes de aplazar el compromiso que fue adquirido por el Gobierno en el año 2009 para evitar que el sector se lanzara a una huelga que asfixiaría el bolsillo de los nicaragüenses.
“Cuando llegamos el viernes (anteayer) a pasar las tarjetas a las gasolineras nos dijeron que estaban inactivas, nos dimos cuenta por las gasolineras”, aseguró Alfonso Duarte, tesorero de la Cooperativa de Transporte del Norte (Cootran).
Las más de 3,200 unidades que registra a nivel nacional la Dirección de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) en el sector, recibían un subsidio que dependía de las distancias que cubren.

LAPRENSA/L. VILLAGRA
En el caso de la ruta Managua-Estelí, donde Duarte tiene bus, se obtenía un subsidio de 500 córdobas por día, en el corredor Managua-Juigalpa era de 470 córdobas y Managua-Nandaime 250 córdobas por día, por ejemplo.
“Si no nos da subsidio el Gobierno la única manera de subsistir sería subir la tarifa (que debe ser autorizada por el MTI), ahorita hay demanda de usuarios, eso nos va a ayudar a amortiguar estos viajes, pero pasando Semana Santa que las unidades andan con cincuenta por ciento de capacidad ahí sí vamos a tener grandes problemas porque no vamos a cubrir los gastos diarios de operación”, aclaró Duarte.
GASOLINERAS NOTIFICADAS POR CORREO ELECTRÓNICO
Administradores de diferentes gasolineras de la capital que prefirieron no brindar sus nombres por temor a represalias le confiaron a LA PRENSA que el jueves fueron notificadas por el Gobierno que al día siguiente (viernes) ya no funcionaba el subsidio para el transporte interurbano, que el POS sería utilizado solo con los taxistas.
“Al recibir el correo electrónico donde se anunciaba que ya no había subsidio a los buses lo que se hizo fue informarle a los bomberos para que cumplieran con la orden”, manifestó el administrador de una gasolinera, quien reconoció que en el correo no aclara si es definitivo o temporal el corte.
TAXISTAS TEMEN QUE TAMBIÉN PIERDAN SUBSIDIO
Socios de varias cooperativas de taxis de la capital que solicitaron anonimato reconocieron que el sector selectivo está preocupado que también les suspendan la rebaja en la compra de combustible para trabajar.
“Estamos preocupados que de repente nos quiten el subsidio que recibimos, no nos han dicho nada pero nos podrían agarrar de sorpresa. Nosotros no queremos que los clientes sean los que paguen más por las carreras” aseveró un taxista.
USUARIOS NO QUIEREN PASAJES MÁS CAROS
Al darse cuenta que los buses interurbanos están operando sin subsidio, Juana Oviedo, que esperaba el bus que la llevaría del mercado Roberto Huembes a Rivas, dijo que ella no va a pagar más, porque “ya es demasiado lo que se paga, no sé lo que van a hacer pero que por favor no le suban al precio del pasaje. Que se pongan la mano en la conciencia y que hagan algo”.
ESPERAN QUE PASE SEMANA SANTA
Cada una de las cooperativas que tienen buses de rutas interlocales espera que finalice la Semana Santa para reunirse y definir qué van a hacer si el Gobierno no reactiva el subsidio porque el tiempo no está para tener pérdidas económicas.
Según registros de la Dirección de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), 559 rutas interlocales existen en Nicaragua.
Entre 2008 y 2010, el MTI autorizó cuatro alzas en el pasaje interurbano, sumando un aumento total del 55 por ciento. Este aval de la cartera estatal molestó a los miles de pasajeros de los buses, argumentando que sus finanzas se verían afectadas. Desde entonces, incluso cuando el precio de los combustibles tuvo su mayor alza, se maniobró para evitar otro aumento en la tarifa.
El Transporte Urbano Colectivo (TUC) también recibe subsidio para garantizar el pasaje a 2.50 córdobas
Ver en la versión impresa las páginas: 1 A ,3 A