El Índice Shanghai Composite subió 1.5 por ciento al nivel más alto desde agosto de 2011. Cnooc, la mayor empresa de exploración offshore de China, descendió 5.2 por ciento. [/doap_box]
La caída del petróleo al nivel más bajo en cuatro años ha convertido a las líneas aéreas y los países importadores de crudo en los mayores ganadores del mercado de valores, al tiempo que hizo caer a las compañías de energía a los niveles más bajos desde 2009. Qantas Airways Ltd. subió siete por ciento en Australia y Cathay Pacific Airways Ltd. se encaminaba a su mayor avance en cinco años en Hong Kong.
El crudo cayó luego de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) mantuvo estable el techo de producción en su reunión de ayer en Viena, haciendo caso omiso de los pedidos de Venezuela de reducir la producción.
CHINA EN VENTAJA
La caída de los precios marca quiénes son los ganadores y los perdedores en todos los mercados de valores nacionales, en tanto los índices de referencia de importadores de petróleo como China e India treparon más de un uno por ciento hoy y los de exportadores como Malasia cayeron.
Las líneas aéreas y las compañías de transporte dieron cuenta de ocho de las diez mayores alzas en el Índice MSCI Asia Pacific a las 13:23 en Tokio, mientras que los productores de energía tuvieron ocho de las diez mayores bajas.
El crudo West Texas Intermediate bajó el viernes pasado 6.6 por ciento respecto de su cierre del 26 de noviembre, cotizándose a 68.82 dólares el barril, su nivel más bajo desde mayo de 2010.
El sector del transporte de China, el mayor importador de petróleo del mundo, es el que más se beneficiará, en tanto una caída de uno por ciento en el crudo equivale a 2,200 millones de dólares de ahorro y aumenta las ganancias en 0.2 por ciento, indicó Citigroup Inc. en un informe.
El Índice Shanghai Composite subió 1.5 por ciento al nivel más alto desde agosto de 2011. Cnooc, la mayor empresa de exploración offshore de China, descendió 5.2 por ciento.
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